ສະຖານະ: ເປັນສິນຄ້າໃໝ່
ຈຳນວນລໍ້ລົດ: 12 ລໍ້
ພະລັງເຄື່ອງຈັກ: 371hp,400hp
ປະເພດຂັບ: 8x4
ຄວາມສາມາດ: 5000L-25000L
ສີ: ກຳນົດເອງ
ຄວາມຖິ່ງ ：
ຕູ້ |
HW 76 ມາດຕະຖານ, ຂັບດ້ວຍມື້ຊ້າຍ, ມີຫ້ອງນອນໜຶ່ງຫ້ອງ. ຄວບຄຸມອາກາດ ພ້ອມຕຽງນອນສອງຊັ້ນ, ສາມາດເອີ້ງໄດ້ 70 ອົງສາເຊິ່ງເອີ້ງໄປຂ້າງໜ້າດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ ຕາມຮູບພາບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມາເປັນຂໍ້ມູນອ້າງອີງ. |
|
ນÉາໜັກໃນໜ່ວຍກິໂລ |
ໜັກເປື້ອຍ |
11950 |
ຄວາມຈິງສູງ |
20000 |
|
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນÉາໜັກຂອງລົດຄູ່ໜ້າ |
VGD95 2 x9 500 |
|
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນÉາໜັກຂອງລົດຄູ່ຫຼັງ |
HC 16 2x16000 |
|
ຄວາມເລັວສູງສຸດ (ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ) |
75 |
|
ເienie |
ຍີ່ຫໍ້ |
Sinotruk |
ແບບລະບົບ |
W P12.400.E201 |
|
ປະເພດ |
ເຄື່ອງຈັກ 4 ຂັ້ນຕອນ ສູບເຊື້ອໄຟໂດຍກົງ, 6 ສູບເຮັງນ້ຳ ດ້ວຍການເຢັນດ້ວຍນ້ຳ, ມີເທີໂບແລະເຢັນລະຫວ່າງການອັດ |
|
ກຳລັງ (HP) |
400HP |
|
ມາດຕະຖານການປ່ອຍ |
Euro Ⅱ |
|
ກ່ອງເກຍ |
HW19710, ເກຍ 10 ຂັ້ນໄປຂ້າງໜ້າ & 2 ຂັ້ນຖອຍຫຼັງ |
|
ຄລ໊ອກ |
ເຄື່ອງຕັດແຮງດັນປັບປຸງ, ໄຂມັນ 430ມມ |
|
ເຄື່ອງປ່ຽນທີ່ຫຼຸດ |
ZF 8098, ພວກເຮົາບັງຄັບດ້ວຍກຳລັງ, ພວກເຮົາບັງຄັບດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີກຳລັງຊ່ວຍ |
|
ຕັ້ງນ້ຳມັນ (L) |
300 |
|
ເສັ້ນ |
12R22.5 ລໍ້ເຫຼັກແປງ 11 ອັນ ລວມທັງ 1 ອັນສຳຮອງ |
|
ເຄື່ອງກີດ |
ຄວາມໄວຂອງຄວາມໄວ: ເບກມື :(ເບກສຸກເສີນ): ກຳລັງສະປິງ, ອາກາດອັດສູງໃນລໍ້ລົດທາງດ້ານຫຼັງ ຄົ້ນສະເພາ: ຄົ້ນມືຖືກແປງໂດຍຄວາມຫຼຸດຂອງລູກຕຳ |
|
ຕັງກ໌ |
25CBM, ຄວາມໜາຂອງຖັງແມ່ນ 4mm, ຄວາມໜາຂອງຊິລແມ່ນ 5mm ຕິດຕັ້ງລົມທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າ (ດ້ານຫຼັງ, ຂ້າງ) ລົມ (ຄວາມກ້ວາງຂອງລົມ>14m) ຕິດຕັ້ງປໍ້າ (ຄວາມສູງຂອງການດູດ>6m) ຕິດຕັ້ງວາວດັບເພີງ, ວາວນ້ຳ ແລະ ຜ້າກອງ ຕິດຕັ້ງແຜ່ນພາດສະຕິກດ້ານຫຼັງພ້ອມປໍ້ານ້ຳ ພາດສະຕິກຢາງລະຫວ່າງຖັງກັບຕົວຖັງ |
|
ข้อได้เปรียบของบริษัท:
1 |
ມີປະສົບການຫຼາຍໃນການຂາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ SInotruk |
2 |
ຜູ້ຊໍານິຊໍານານດ້ານລົດບັນທຸກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສໍາຮອງທຸກປະເພດ |
3 |
ການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. |
4 |
ຄຸນນະພາບສູງຂອງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ ແລະ ການບໍລິການ OEM. |
5 |
ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຊໍານິຊໍານານຢູ່ພາຍໃນການໂທສໍາລັບການສະໜັບສະໜູນກ່ອນ/ຫຼັງການຂາຍ. |
6 |
ການບໍລິການແບບ One-stop ພ້ອມທັງລົດບັນທຸກ, ຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ຄໍາແນະນໍາ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນ. |
ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ
Q: ທ່ານຈະປ້ອງກັນເງິນຂອງຂ້ອຍໃຫ້ປອດໄພໄດ້ແນວໃດ?
A: ຫນ້າທໍາອິດທ່ານສາມາດສົ່ງເງິນຜ່ານການຮັບປະກັນການຄ້າ, ສອງ ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກໃນຂົງເຂດການຂາຍລົດມາຫຼາຍປີ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ບໍລິການຜູ້ຊື້ຫຼາຍພັນຄົນທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາຖືເອົາຊື່ສຽງເປັນຊີວິດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຫັກເງິນໃດໆຖ້າທຸລະກິດຖືກຍົກເລີກໃນທ້າຍທີ່ສຸດ.
Q: ຂັ້ນຕໍ່າຂອງທ່ານ ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງເປັນຫຍັງ?
A: ໂດຍປົກກະຕິ, ຂັ້ນຕໍ່າຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 1 ຊຸດ, ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 30 ວັນສໍາລັບການສັ່ງຊື້ໃໝ່, ແລະ ສໍາລັບລົດທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕ໋ອກເວລາຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 5 ມື້ທໍາການ.
Q: ຂ້ອຍສາມາດເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?
A: ແນ່ນອນວ່າໄດ້. ແຕ່ຖ້າ CIF, ທ່ານເລືອກເຮືອຂົນສົ່ງແບບຕ່າງໆ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າລາຄາຈະແຕກຕ່າງກັນ (ລາຄາຂອງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນກ້ອນແຕກຕ່າງຈາກເຮືອ RO-RO) ດັ່ງນັ້ນລາຄາຈະຖືກປ່ຽນແປງ, ກະລຸນາສັງເກດເບິ່ງ.
ຖາມ: ທ່ານສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງໄດ້ບໍ?
ຕອບ: ແມ່ນ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທຸກປະເພດຂອງລົດບັນທຸກໄດ້, ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າ, ຕົກກະບອກລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກ.
ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດຮັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍໄດ້ແນວໃດ?
ຕອບ: ພວກເຮົາບໍລິສັດ SINOTRUK ມີສູນບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງ, ທ່ານສາມາດໄປຮັບບໍລິການໄດ້ທີ່ສູນເຫຼົ່ານັ້ນ, ພ້ອມທັງພວກເຮົາຍັງສາມາດສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ ແລະ ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ທ່ານໄດ້.
ຖາມ: ຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໂດຍກົງໄດ້ແນວໃດ?
NAME: NICK SMITH
ຕຳແໜ່ງ: ຜູ້ຈັດການການຄ້າ междуประเทศ D.P.
CELLPHONE NO.:+86 18678655109
ອີເມວ:[email protected]
ເວັບໄຊ트: www.cmhtruck.com
Whatsapp & wechat & viber & imo & tango & line & zoom ບັນຊີຄືກັນກັບເບີໂທລະສັບມືຖື. ທ່ານສາມາດເພີ່ມເບີຂອງຂ້ອຍໃນບັນຊີເບີຂອງທ່ານໃນໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສົນທະນາກັບຂ້ອຍໂດຍກົງຜ່ານເຄື່ອງມືສົນທະນາເຫຼົ່ານີ້.
EN