ການຄົ້ນພົບບົດບາດຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຖອກໃນການຂະຫຍາຍຝູງຍານ

ເຫດຜົນທີ່ຝູງຍານທັນສະໄໝຂຶ້ນກັບລົດບັນທຸກເຄື່ອງຖອກ

ໃນອຸດສາຫະກໍາດ້ານການຂົນສົ່ງໃນມື້ນີ້ ຄວາມໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງຍິ່ງ, ສະນັ້ນທຸລະກິດຈຶ່ງເຊື່ອຖືໃນການໃຊ້ລົດກາງ. ລົດກາງສາມາດຕິດຕັ້ງກັບຫາງລົດທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມອັດຕະໂນມັດຫຼາຍກວ່າລົດຄັນອື່ນໆ. ລົດກາງສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທັນເນີໄລຍະທາງໄກ ຫຼື ຂົນສົ່ງໄລຍະທາງສັ້ນສໍາລັບວັດສະດຸກໍ່ສ້າງດິບ. ໃນກໍລະນີການໃຫ້ບໍລິການຈັດສົ່ງ, ລົດກາງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການບໍລິການໃນເມືອງ ແລະ ບັນດາເຂດຊົນນະບົດ. ພວກມັນຍັງສໍາຄັນສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ມີລະບົບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີ, ເຊັ່ນດຽວກັບບັນດາປະເທດໃນທະວີບອາຟຣິກາ ບ່ອນທີ່ຖະໜົນຖືກບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ດີ ແລະ ກໍາລັງເລີ່ມຂະຫຍາຍຕົວ. ການໃຫ້ບໍລິການທີ່ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ລົດກາງມີຂໍ້ດີດ້ານການແຂ່ງຂັນ. ການເຂົ້າໄປໃນ ຫຼື ການໃຫ້ບໍລິການໃນບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ກ່ອນໜ້ານີ້ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ ໝາຍຄວາມວ່າທຸລະກິດສາມາດບໍລິການໃຫ້ລູກຄ້າກ່ອນທີ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາຈະເຮັດໄດ້, ແລະ ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລົດກາງມີຄວາມສໍາຄັນ.

ຄຸນລັກສະນະທີ່ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າລົດກາງມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຟີດ

ຈາກມุมມອງດ້ານການດຳເນີນງານຂອງເຮືອບົດ, ລົດພ່ວງກັນແລ້ວມີຄຸນລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງຮ່ວມກັບປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດເປັນພຽງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ. ລຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດພ່ວງກັນແລ້ວມີທາງເລືອກຫຼາຍຢ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແຮງມ້າແຕກຕ່າງກັນ, ລະຫວ່າງ 371 ຫາ 430. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບົດສາມາດເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງປະຢັດນ້ຳມັນ ສຳລັບພາລະກິດທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ. ລົດພ່ວງກັນແລ້ວຍັງມີຄຸນລັກສະນະດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ດີເດັ່ນອີກອັນໜຶ່ງ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດພ່ວງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ລົດພ່ວງແບບເປີດ, ລົດຖັງນ້ຳມັນ, ແລະ ລົດຖັງຂີ້ເຫຍື້ອເປັນຕົ້ນ ແມ່ນພຽງບາງສ່ວນຂອງປະເພດລົດພ່ວງທີ່ລົດພ່ວງກັນແລ້ວສາມາດລາກໄດ້. ສິ່ງນີ້ໃຫ້ເຮືອບົດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານການດຳເນີນງານໃນການສຳເລັດໜ້າທີ່ຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍລົດພ່ວງກັນແລ້ວ ແລະ ລົດພ່ວງໜ້ອຍລົງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂະໜາດເຮືອບົດໂດຍລວມ ແລະ ຕົ້ນທຶນດຳເນີນງານ. ລົດພ່ວງກັນແລ້ວຍັງປັບປຸງດ້ານການອອກແບບ ແລະ ດ້ານການດຳເນີນງານຂອງການຂົນສົ່ງດ້ວຍການຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ງານງ່າຍ ແລະ ກ້ອງໂດຍສານທີ່ຕິດຕັ້ງຄົບຊຸດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍໃຫ້ແກ່ພະນັກງານຂັບຂີ່ ແລະ ເພີ່ມຜົນງານ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ທຸກໆຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ລວມກັນ ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດພ່ວງກັນແລ້ວເປັນລົດພ່ວງດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ດີເລີດ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບເຮືອບົດໃດກໍຕາມ.

ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ລົດກົງເຂົ້າກັບຝູງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ

ຂັ້ນຕອນທຳອິດໃນການວາງແຜນປະໂຫຍດຂອງລົດເຄິ່ງພ่วງ (semi tractor) ແມ່ນການມີລົດດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນຟລີດຂອງທ່ານ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃນການຂົນສົ່ງ ເພື່ອຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກລົດເຄິ່ງພວງ. ຄິດກ່ຽວກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານຂົນສົ່ງ, ທາງໄກທີ່ທ່ານຂົນສົ່ງ ແລະ ສະພາບຖະໜົນ. ຕົວຢ່າງ, ຟລີດຂອງທ່ານມີອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນເຂດກໍ່ສ້າງບໍ? ຖ້າແມ່ນ, ລົດເຄິ່ງພວງທີ່ມີກຳລັງດຶງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຢາງທີ່ເໝາະສຳລັບເຂດກໍ່ສ້າງຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສອນຜູ້ຂັບຂອງທ່ານໃຫ້ຮູ້ວິທີການຂັບລົດເຄິ່ງພວງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການດຳເນີນງານຂອງລົດເຄິ່ງພວງເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດບັນທຸກທົ່ວໄປ. ເນັ້ນໜັກໃຫ້ຂັບຢ່າງປອດໄພ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນ, ແລະ ສອນໃຫ້ເຂົາຮູ້ວິທີການກວດກາພື້ນຖານດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ. ການເລືອກຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ້ນກໍ່ສຳຄັນ; ການເລືອກຜູ້ຜະລິດລົດເຄິ່ງພວງທີ່ມີຊື່ສຽງດີ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະຫວັດດີໃນການບໍລິການລູກຄ້າຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ລົດຂອງທ່ານຕ້ອງຢຸດເຮັດວຽກ.

ສຸດທ້າຍ, ການນຳໃຊ້ລະບົບການຈັດການຝູງຍານຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານອັດຕະໂນມັດລະບົບການຈັດການຂອງທ່ານຮ່ວມກັບເຄື່ອງຈັກກາງ (ລວມທັງການບຳລຸງຮັກສາ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງທີ່ລ້າສົມັຍ). ໂດຍການເຮັດແບບນີ້, ເຄື່ອງຈັກກາງຂອງທ່ານຈະຂັບຂີ່ໄປສູ່ຄວາມສຳເລັດຂອງຝູງຍານຂອງທ່ານ.

ວິທີການທຳໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາງຂອງທ່ານຢູ່ໄດ້ດົນ

ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັບປະກັນໃຫ້ທ່ານມີລົດເຄື່ອງຈັກກາງໃນໄລຍະຍາວແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າທ່ານດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ວິທີພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການບຳລຸງຮັກສາລົດເຄື່ອງຈັກກາງແມ່ນການກວດກາຢ່າງເປັນປະຈຳ. ການກວດເບິ່ງເບຣກ, ກວດເບິ່ງຂອງເຫຼວ, ກວດເບິ່ງລໍ້ ແລະ ກວດເບິ່ງລະດັບອາກາດກ່ອນເລີ່ມເດີນທາງຄວນເປັນກິດຈະວັດປະຈຳ. ຕິດຕາມການສວມໃຊ້ຂອງລໍ້ ແລະ ດຳເນີນການທົດສອບອາກາດເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດ ’ແລະປະສິດທິພາບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານ. ໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການປ່ຽນນ້ຳມັນ, ຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປ່ຽນຕົວກອງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕາມລົດເຄື່ອງຈັກກາງ ’ສະບັບຄູ່ມືເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຮັບປະກັນຂອງທ່ານຖືກຍົກເລີກ. ວິສະວະກອນ ຫຼື ບຸກຄົນທີ່ຊ່ຽວຊານຄວນດໍາເນີນການທຸກຢ່າງນີ້. ຄວນລ້າງລົດບັນທຸກເຄິ່ງຄັກເປັນປົກກະຕິເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຂົນສົ່ງດິນ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະມາຈາກບັນດາເຂດຕ່າງໆ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າມີບັນຫາອື່ນໆ, ກະລຸນາແກ້ໄຂທຸກສິ່ງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສຍເງິນໃນອະນາຄົດ. ເກັບຮັກສາບັນທຶກການປ່ຽນແປງທຸກຄັ້ງ ແລະ ທຸກຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕາມລົດໄດ້ ’ປະຫວັດຂອງມັນ. ຂະບວນການນີ້ຈະໃຊ້ເວລາ, ແຕ່ລົດບັນທຸກເຄິ່ງຄັກຂອງທ່ານຈະດີຂຶ້ນຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.

ການນໍາໃຊ້ການບໍາລຸງຮັກສາຮ່ວມກັບການຈັດການລົດຂອງທ່ານ, ຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດບັນທຸກເຄິ່ງຄັກຂອງທ່ານ.

ການກ້າວໜ້າໃນການອັດຕະໂນມັດ ແລະ ລົດບັນທຸກເຄິ່ງຄັກທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ

ນັບຕັ້ງແຕ່ການອັດຕະໂນມັດດ້ານການບັງຄັບທິດທາງ ແລະ ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກໃໝ່ໄດ້ກ້າວໜ້າໄປຫຼາຍ, ຈຸດປະສົງສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການຮັບໃຊ້ຄວາມຄາດຫວັງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່ ຍັງຄົງຂຶ້ນກັບລົດກົງຈັກເຄິ່ງຢູ່. ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກກຳລັງກາຍເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານເຊື້ອໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ການຜະສົມເຕັກໂນໂລຢີກໍກາຍເປັນມາດຕະຖານ. ການວິນິດໄສຢ່າງໄກ, GPS, ແລະ ເຊັນເຊີອັດສະລິຍະ ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ທີ່ຜູ້ຈັດການຂະບວນລົດສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ຈັດການການປະຕິບັດງານໃນທັນທີ. ເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ແນະນຳເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການປະຕິບັດງານ ແລະ ຈັດການການປະຕິບັດງານເສັ້ນທາງຢ່າງທັນກາລະໄຫວ. ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ລົດກົງຈັກເຄິ່ງຍັງຖືກອິດທິໂລກຈາກຕະຫຼາດທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນ ໂດຍມີການຄ້າ ແລະ ລະບົບພື້ນຖານທີ່ກຳລັງພັດທະນາ ເຊິ່ງຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ບັນດາປີຕໍ່ໄປຈະມອບຟັງຊັ່ນການໃຊ້ງານທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ລະດັບການອັດຕະໂນມັດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ໆໃຫ້ແກ່ລົດກົງຈັກເຄິ່ງ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນລົດຂອງທ່ານກາຍເປັນການລົງທຶນທີ່ມີຜະລິດຕະພັນ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍຂຶ້ນ. ການລົງທຶນໃນລົດກົງຈັກເຄິ່ງຈະນຳໄປສູ່ຄວາມສຳເລັດໃນການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບແຂ່ງຂັນໃນທຸລະກິດຂອງທ່ານ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາດ້ານການຂົນສົ່ງ.