Modello del telaio |
ZZ3167M3217W |
| Tipo di guida | LHD (RHD è opzionale) |
Casa |
HW70 Fahrerhaus, ohne Schlafkabine und mit zwei Sitzen, Zweiarmscheibenwischeranlage mit drei Geschwindigkeiten, gedämpfter verstellbarer Fahrersitz, mit Heiz- und Lüftungssystem, äußerer Sonnenblende, Sicherheitsgurte, verstellbares Lenkrad, Lufttonhorn, Klimaanlage, mit Querstabilisator, mit Vierpunktabstützung vollschwebende Federung + Stoßdämpfer. |
Motore |
Marca: SINOTRUK Motore diesel a 4 tempi con iniezione diretta Motormodell: WD615.62 , Euro 2 , 266 Hp motore a 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, sovralimentazione e intercooler Cilindrata: 9.726 L |
Trasmissione |
HW15 710, 10F & 2R, con PTO Rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) |
Sterzo |
ZF Servolenkung, Modell ZF8 118, hydraulische Servolenkung |
Assale Anteriore |
HF9, 1x9000 KGS Sterzo con traversa a sezione doppia T |
Assale posteriore |
HC16, 1x16000 KGS Carcassa pressofusa, riduzione singola centrale con riduzione alla ruota e blocchi del differenziale tra ruote e assi Rapporto:5,73 |
Albero di trasmissione |
Albero di trasmissione con giunto universale doppio e flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio |
Scocca |
Telaio: telaio a scala parallelo con profilo U e sezione di 300x80x8 mm, con traverse del sottotelaio rinforzato tutti rivettati a freddo Sospensione anteriore: 10 molle a balestra semiellittiche s , ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto e stabilizzatore r Sospensione posteriore: 12 molle a balestra semiellittiche, molla a bogie e stabilizzatore |
Freno |
Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa che agisce sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno di scarico del motore |
Altri prodotti |
Tensione di funzionamento: 24 V, massa negativa Avviatore: 24 V, 5.4 Kw Alternatore: 3 fasi, 28 V, 1500 W Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah Accendisigari, clacson, fari, luci di nebbia, luci dei freni, indicatori e luce di retromarcia |
Pneumatici |
315/80R22.5, senza camera d'aria pneumatici con uno di scorta |
Serbatoio carburante |
300L |
Corpo miscelatore |
Corpo Serbatoio: 6 Metri Cubi Pompa miscelatrice: Eton (Marchio USA) Motore: Eton (Marchio USA) Riduttore di velocità: Bonfiglioli (Marchio Italia) |
Dimensione complessiva |
9000*2550*3950 mm |
Profilo della nostra azienda:
JINAN CMHAN TRUCK SALES CO.,LTD. è un concessionario autorizzato di camion del gruppo China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (CNHTC) nella provincia dello Shandong. Fondata nel 2023, si trova a Jinan, una nota base produttiva per camion pesanti in Cina. Le 4 principali funzioni della nostra azienda sono vendita di camion, macchinari e semirimorchi, fornitura di ricambi, feedback informativo e assistenza post-vendita.
Il team della nostra azienda può fornire tutti i tipi di camion e autobus che soddisfano le esigenze dei clienti al miglior prezzo. Abbiamo molti anni di esperienza nella fornitura di camion, autobus, semirimorchi, un rigoroso controllo di qualità, un canale rapido e conveniente per la consegna delle merci, un'attenta verifica sulla qualità ed il quantitativo dei prodotti, imballaggio professionale, carico professionale e affidabile all'interno dei container, consegna puntuale e prezzi competitivi.
I prodotti della nostra azienda sono venduti in tutta la Cina e sono esportati in oltre ottanta paesi e regioni, tra cui Guinea, Nigeria, Benin, Africa Centrale, Mongolia, Repubblica Democratica del Congo, Mauritania, Ghana, Benin, Angola, Tanzania, Congo, Sud-Est Asiatico e America Latina. Con un rigoroso controllo di prezzo e qualità, i nostri prodotti godono di grande apprezzamento in questi mercati.
Vantaggi dell'azienda:
| 1 | Esperienza consolidata nella vendita di attrezzature pesanti e camion Sinotruk. |
| 2 | Esperto in tipi di camion pesanti e ricambi. |
| 3 | Personalizzazione su misura per soddisfare le tue esigenze lavorative. |
| 4 | Alta qualità di parti originali e servizi OEM. |
| 5 | Ingegneri ed esperti disponibili per assistenza pre/post vendita. |
| 6 | Servizio unico con camion pesanti, ricambi e consulenza tecnica a disposizione. |
Domande Frequenti
D: COME PUOI GARANTIRE LA SICUREZZA DEI MIEI SOLDI?
R: In primo luogo puoi inviare il denaro tramite Trade Assurances. In secondo luogo, operiamo nel settore della vendita di camion da molti anni e abbiamo servito migliaia di acquirenti in tutto il mondo. La nostra reputazione è la nostra forza principale. Non tratterremo alcun importo qualora l'affare dovesse saltare.
D: QUAL È IL TUO MOQ E I TEMPI DI CONSEGNA?
R: Normalmente il nostro MOQ è di 1 unità e i tempi di consegna sono entro 30 giorni per ordini nuovi, mentre per i camion disponibili a magazzino i tempi di consegna sono entro 5 giorni lavorativi.
D: POSSO SCEGLIERE PERSONALMENTE IL METODO DI TRASPORTO?
A: Sì, naturalmente. Ma se il prezzo è CIF, scegliendo navi diverse, significa che il prezzo sarà differente (il prezzo di una nave portacontainer è diverso da quello di una nave roll-on/roll-off), quindi il prezzo cambierà, si prega di tenerne conto.
D: FORNITE RICAMBI?
R: Sì, possiamo fornire tutti i ricambi del camion, come parti motore, componenti elettrici, parti della carrozzeria del camion e parti della cabina del camion.
D: COME POSSIAMO OTTENERE L'ASSISTENZA POST-VENDITA?
R: Il gruppo SINOTRUK ha molti centri di assistenza post-vendita all'estero, è possibile ricevere assistenza in questi centri, inoltre possiamo fornire supporto tecnico e fornitura di ricambi.
COME CONTATTARVI DIRETTAMENTE?
NOME: Nick Smith
POSIZIONE: RESPONSABILE COMMERCIO INTERNAZIONALE D.P.
TEL&WHATSAPP.:+86 18678655109
Email:[email protected]
Sito web: www.cmhtruck.com
Account Whatsapp, wechat, viber, imo, tango, line e zoom uguali al numero di cellulare. È possibile aggiungere il mio numero alla lista dei contatti del proprio cellulare e successivamente parlarmi direttamente tramite questi strumenti di comunicazione.
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