Modèle : ZZ3167M3811
Cabine : HW70, sans couchette avec A/C
Moteur : WD615.87, Euro 2, 290HP
Boîte de vitesses : HW13710, 10F & 2R
Essieu avant : HF9, 1x9000KG
Essieu arrière : HC16, 1x16000KG
Benne : 4700x2300x1200 mm
spécification :
Modèle de châssis |
ZZ3167M3811 |
Type de conduite |
GMD (DMD est optionnel) |
Cabine |
HW70, sans couchette, deux sièges, système d'essuie-glaces à bras doubles avec trois vitesses, siège conducteur amorti et réglable, système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon pneumatique, climatiseur, avec stabilisateur transversal, suspension à quatre points avec amortisseur. |
Moteur |
Marque : SINOTRUK Moteur diesel 4-temps à injection directe Modèle du moteur : WD615.87, Euro 2, 290 HP 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et intercooler Cylindrée : 9,726 L |
Transmission |
HW13710, 10 vitesses avant & 2 arrière, avec prise de force (PTO) Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direction |
Direction assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance |
Essieu avant |
HF9, 1x9000 KGS Direction avec poutre en section double T |
Essieu arrière |
HC16, 1x16000 KGS Boîtier d'essieu pressé, réduction centrale simple avec réduction à la roue, avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux. Rapport:5,73 |
Arbre de transmission |
Arbre de transmission à double articulation universelle avec flange de couplage en forme de dent de roue |
Châssis |
Châssis: Uprofile parallèle en treillis avec section de 300x80x8mm, longerons renforcés et tous les traverses rivetées à froid Suspension avant: 10 ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet et stabilisateur Suspension arrière: 12 ressorts à lames semi-elliptiques, suspension arrière oscillante et stabilisateur |
Frein |
Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de parking (frein d'urgence) : Énergie de ressort, fonctionnement par air comprimé sur l'essieu avant et les roues arrière Frein auxiliaire : frein à échappement du moteur |
Électriques |
Tension de fonctionnement : 24 V, masse négative Démarreur : 24 V, 5,4 Kw Alternateur : Triphasé, 28 V, 1500 W Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah Allume-cigares, klaxon, phares, feux de brouillard, feux de freinage, clignotants et feu de recul |
Pneus |
12.00R20, pneus radiaux avec un pneu de rechange |
Réservoir de carburant |
300L |
Caisse de transport |
4700*2300*1200 mm, 12 CBM, Plancher 8 mm Côté 6 mm |
Dimension globale |
7300*2500*3500mm |
Avantages de l'entreprise :
1 |
Expérience riche dans la vente des équipements lourds & camions Sinotruk. |
2 |
Expert en types de camions lourds et pièces de rechange. |
3 |
Personnalisation adaptée pour répondre à vos besoins professionnels. |
4 |
Haute qualité des pièces d'origine et services OEM. |
5 |
Des ingénieurs et experts disponibles pour un accompagnement avant/après-vente. |
6 |
Service clé en main incluant les camions lourds, les pièces ainsi que des conseils et un soutien permanent. |
Avantages de l'entreprise :
1 |
Expérience riche dans la vente des équipements lourds & camions Sinotruk. |
2 |
Expert en types de camions lourds et pièces de rechange. |
3 |
Personnalisation adaptée pour répondre à vos besoins professionnels. |
4 |
Haute qualité des pièces d'origine et services OEM. |
5 |
Des ingénieurs et experts disponibles pour un accompagnement avant/après-vente. |
6 |
Service clé en main incluant les camions lourds, les pièces ainsi que des conseils et un soutien permanent. |
FAQ
Q: COMMENT POUVEZ-VOUS ASSURER QUE MON ARGENT EST EN SÉCURITÉ ?
R: Tout d'abord, vous pouvez effectuer le paiement via les garanties commerciales. Deuxièmement, nous travaillons dans le domaine de la vente de camions depuis plusieurs années et avons déjà servi des milliers d'acheteurs partout dans le monde. Nous considérons notre réputation comme notre fondement même. Aucun prélèvement ne sera effectué si finalement l'affaire n'aboutit pas.
Q: QUELLE EST VOTRE QUANTITÉ MINIMALE DE COMMANDE ET LE DÉLAI DE LIVRAISON ?
R: Généralement, notre quantité minimale de commande est de 1 unité, et notre délai de livraison est de 30 jours maximum pour une nouvelle commande. Pour les camions en stock, le délai est de 5 jours ouvrables maximum.
Q: Puis-je choisir le mode de transport par moi-même?
R: Oui, bien sûr. Mais si vous choisissez un autre navire, cela signifie que le prix sera différent, ((le prix du navire de marchandises en vrac est différent du navire RO-RO)) donc le prix sera modifié, veuillez noter que.
Q:Vous fournissez des pièces de rechange?
R: Oui, nous pouvons fournir toutes les pièces du camion, comme les pièces moteur, les pièces électriques, les pièces de carrosserie et les pièces de la cabine du camion.
Q: Comment pouvons-nous obtenir un service après-vente?
R: Nous SINOTRUK Group a beaucoup d'outre-mer centre de service après-vente, vous pouvez obtenir des services dans ces centres, également nous pouvons vous fournir un soutien technique et de fourniture de pièces.
Comment vous contacter directement?
NOM : NICK SMITH
POSTE: RESPONSABLE COMMERCE INTERNATIONAL D.P.
NUMÉRO DE TÉLÉPHONE : +86 18678655109
Courriel : [email protected]
Site Web : www.cmhtruck.com
Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line& zoom ont tous le même compte que le numéro de téléphone portable. Vous pouvez ajouter mon numéro dans votre liste de contacts dans votre téléphone, puis me parler directement via ces outils de communication.
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