Modelo: ZZ3257N3847N1
Cabina: A7-W, un asiento cama con A/C
Motor: WD615.47, Euro 2, 371HP
Transmisión: HW19710, 10F y 2R
Eje delantero: HF9, 1x9000KG
Eje Trasero: HC16, 2x16000KG
Caja de Carga: 5800x2300x1500 mm
Modelo de chasis |
ZZ1257N3647W |
Tipo de conducción |
LHD (RHD es opcional) |
Cabina de pasajeros |
Cabina HW76, con una cama y dos asientos, sistema de limpiaparabrisas de dos brazos con tres velocidades, asiento del conductor ajustable con amortiguación, con sistema de calefacción y ventilación, parasol exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, suspensión completamente flotante de 4 puntos + amortiguador. |
Motor |
Marca: SINOTRUK Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos Modelo del motor: WD615.69, Euro 2, 336 HP motor de 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, sobrealimentación y enfriamiento intermedio Desplazamiento: 9.726 L |
Transmisión |
HW1 9710, 10F & 2R, con toma de fuerza (PTO) Relación: 14.28, 10.62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) |
Dirección |
Dirección hidráulica ZF, modelo ZF8118, con asistencia de potencia |
Eje delantero |
HF9, 1x9000 KGS Dirección con viga de sección transversal doble en T |
Eje trasero |
HC16, 2x16000 KGS Carcasa de eje prensada, reducción simple central con reducción en las ruedas y con bloqueos de diferencial entre ruedas y ejes. Relación: 5.73 |
Eje de propulsión |
Eje de propulsión de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje |
Chasis |
Chasis: bastidor paralelo tipo escalera en perfil U con sección de 300x80x8 mm, y travesaños en frío con remaches y subchasis reforzado Suspensión delantera: 10 muelles semielípticos, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto y estabilizador r Suspensión trasera: 12 muelles semielípticos, muelle de eje y estabilizador |
Freno |
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que opera en el eje delantero y las ruedas traseras Freno auxiliar: freno de escape del motor |
Eléctricos |
Voltaje de operación: 24 V, a tierra negativa Motor de arranque: 24 V, 5.4 Kw Alternador: trifásico, 28 V, 1500 W Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah Encendedor de cigarrillos, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, indicadores y luz de reversa |
Neumáticos |
315/80R22.5, neumáticos sin cámara con una rueda de repuesto |
Tanque de combustible |
300L |
Cuerpo mezclador |
Cuerpo del tanque: 8 Metros Cúbicos Bomba Mezcladora: Eton (Marca estadounidense) Motor: Eton (Marca estadounidense) Reductor de Velocidad: Bonfiglioli (Marca italiana) |
Dimensión General |
9000*2550*3950 mm |
Ventajas de la empresa:
1 |
Amplia experiencia en la venta de equipos pesados y camiones de Sinotruk. |
2 |
Experto en todo tipo de camiones pesados y repuestos. |
3 |
Personalización personalizada para satisfacer tus necesidades de trabajo. |
4 |
Alta calidad de piezas originales y servicios OEM. |
5 |
Ingenieros y expertos disponibles para soporte previo/posterior a la venta. |
6 |
Servicio integral con camiones pesados, piezas y asesoría técnica disponible. |
Preguntas frecuentes
P: ¿CÓMO PUEDES GARANTIZAR QUE MI DINERO ESTÉ SEGUR?
R: Primero, puedes enviar el dinero mediante Trade Assurances. Segundo, llevamos muchos años trabajando en el sector de venta de camiones y hemos atendido a miles de compradores de todo el mundo. Para nosotros, la reputación es vital. No retendremos ningún dinero si al final el negocio no se concreta.
P: ¿CUÁL ES TU CANTIDAD MÍNIMA DE PEDIDO Y EL TIEMPO DE ENTREGA?
R: Normalmente, nuestra cantidad mínima de pedido (MOQ) es de 1 unidad, y nuestro tiempo de entrega es de máximo 30 días para pedidos nuevos. Para camiones en stock, el plazo de entrega es de máximo 5 días hábiles.
P: ¿PUEDO ELEGIR YO MISMO EL MÉTODO DE TRANSPORTE?
R: Sí, por supuesto. Pero si es CIF, al elegir un barco diferente, significa que el precio también cambiará (el precio de los barcos para carga suelta es distinto al de los barcos RO-RO), por lo tanto, el precio se ajustará. Por favor tenlo en cuenta.
P:¿SUMINISTRAN PIEZAS DE REPUESTO?
R:Sí, podemos proporcionar todas las piezas del camión, como piezas del motor, piezas eléctricas, piezas de la carrocería del camión y piezas de la cabina del camión.
P:¿CÓMO PODEMOS OBTENER SERVICIO POSTVENTA?
R: Nuestro Grupo SINOTRUK cuenta con muchos centros de servicio posventa en el extranjero, puede obtener servicios en estos centros, también podemos proporcionarle soporte técnico y suministro de piezas.
¿CÓMO CONTACTARLO DIRECTAMENTE?
NOMBRE: NICK SMITH
PUESTO: GERENTE DE COMERCIO INTERNACIONAL D.P.
NÚMERO DE CELULAR: +86 18678655109
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Sitio web: www.cmhtruck.com
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