Gbogbo Ẹka

Idasonu oko nla

Ówó Àwọn >  Àwọn Ìlànà >  TRUCK >  Idasonu oko nla

SINOTRUK HOWO T7S 6X4 TIPPER TRUCK LHD

Ètò òkuta: Ìmọ̀lẹ̀ Ìfọwọ́sowọpọ̀
Ibi ipamọ agbara: 380HP, Euro II, pẹlu ibamu ita EVB pẹlu ita oil-bathing
Ibi ipamọ agbara: HW19710, 10 ohun elo ati 2 idiwọn
Ibi ipamọ agbara: Ile T7S-W, pẹlu ọkan ninu awọn olugbin, pẹlu A/C, pẹlu etigi alágbàtà ati alágbàtà idiwọn
Ìdírí:ZF8118
Tànkin ina: 300L
Àwùjọ Ọgiri

Ifaara

Iwadiwo ti o di pupọ lati ṣẹda ibamu pẹkipẹki

Awọn Ẹrọ Tuntun: ti a ṣẹda pẹlu iboju tuntun gan-an, ti o n ṣe afihan bi o gbooro ju.

Iṣẹgun Gan: inu tuntun to baara lori iṣelọpọ ergonomics, lo ohun elo pọpọ ati ti ko si ami-ami, pẹlu awọn ọna rere lati fa iyara.

Agbara Titun: ilana agbara odun tuntun ti o durosinsin agbara ti o wu ati idagbasoke ti o dinku laisi ayipada.

Ipa Iwulo: ti a ṣẹda pẹlu ọja pipin ti o gaasi, to ni agbegbe ti o gaasi julọ. Awọn ipa ikọwe kanpatapata, meji, ati meta diẹ le wa. Awọn isalẹ akoko naa ti a fi ọja idiwọ ara oun mọ idiyele, ṣe irinṣẹ dara julọ ati daradara ṣe igbesi aje pupọ ninu ipa iwulo ti ko tọ.

Aworanmuṣiwọnsẹ Howo: Ida orisirisi

Engine:380HP, Euro II, pẹlu apoti itutu (EVB) pẹlu itutu omi

Cabin: T7S-W cabin, pẹlu okun kan, pẹlu A/C, pẹlu etigi alètì ati alètì ipalun

Gearbox: HW19710, 10 ọna titun ati 2 ipalun

Idiwere: ZF8118

Front axle: VGD95,9.5 Tons drum brake 9500KG

Opa ikọwọ: MCX16, opa ikọwọ ti ara, idiju meji 16000KG*2

Igi igi: 13R22.5, igi tuntun, pẹlu kan to ku

Igbotan Olu:300L

Owuwu Oja Ija: 5400*2300*(1300+200) mm

Owutu: apẹrẹ 10 mm, osi: 8 mm, T itanara Ilẹgba, opo ni ilẹgba ti ara

Ilo ilẹ

Ẹgbẹ́ tọ́nà
A kọrin itan ti tehnoloji ibamu ara Germany MAN TG series, design ipilẹkanràn kan, ati tehnoloji iṣelise ipilẹkanràn kan, gba iwifunni tehiniki German gan lojiji fun itọju ipilẹkanràn, idagbasoke ati igbala ohun, pẹlu idasilẹ ẹrọ, ki o ma se afihan itọka asopọ pẹlu ibilẹ MAN, gbogbo eyi ni igarapin to peye iwulo ti o ga fun ibilẹ.
Ẹrọ
TI O PARUN NI MAN KOMA TI O DIDI NI CHINA injin MC11 ní agbegbe to po ti ina ina kekere ati agbara tobi, ina ina alabapin pupọ jẹ 186 g/kw/h; Iwọn ina ina ina ina le de 80000 km. O le si de 1.5 million km.

PATAKIN EDEKUMELE:

1 Igbimọ pupọ ninu titupa ti awọn iṣẹ ti Sinotruk ati awọn eruku.
2 Onimọ-ẹrọ ninu gbogbo awọn iru eruku ti o ga ati awọn nkan ti a le ṣe afikun.
3 Iṣelọpọ ti a ṣe pẹlu inu rere ki o si dahun awọn ibeere ti o nṣiṣẹ.
4 Iwọn ayika ti aworan ori ati ifuro si ibere OEM.
5 Awulera ati awon onikini ninu ape julọ fun iṣẹlẹ / ifuro si ilana owo.
6 Iwadii kan patapata pẹlu awon eto idoti, aworan bi okunle ati alaye rọrun & ifuro si.

Akopọ itupa rere ti ara ẹni kan:

JINAN CMHAN TRUCK SALES CO.,LTD. jẹ alatunṣe ti a fesiyan fun CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd) ninu Shandong Province. A kọjá rẹ ni ọdun 2023, o wa ninu Jinan to je abadaba ti o lagbara lati ṣee ṣile ati igbomote naa. Awon ifamuwasi mẹrin ti MO namo jẹ sale ti truck&machinery&trailer, iwon pipadan, inilari ilana ati idanwo ilekun.

Eto naa le pese awọn truck ati bus ganga ti o wulo si awon itumosi onibara pẹlu owo to peye julọ. A ni diẹ sii ninu awon odun ti a nlo lati pase truck,bus,trailers, imugboro ti o dara, iboju ti o yara ati pipe, iyipada ti o dara ninu iwu ijinna ati iye ohun, ipese meta ti o mura, ipese ti o wulo ati pipe ninu container, idanwo pipe ati owo to lagbara.

Awọn ọja ti ilimọ-ẹrọ wa ti a lo ní China gbogbo, kii sì jẹ ki o t’omi si awọn orilà kan wọ̀pọ̀ lọpọ̀lọpọ̀ ninu awọn orilà mẹrin wọ̀pọ̀ lèkan Guinea, Nigeria, Benin, Africa ti ara dindin, Mongolia , DRC, Mauritania, Ghana, Benin, Angola, Tanzania, Congo, Asia ti oriṣa iyagba ati America ti Latifun. Ni ipa ti akojọpọ̀ ati itara, awọn ọja wa ni a gbagbọ pupọ̀ ninu awọn oko-ekan wọ̀nyi.

Àwọn àwùjọ FọọKù

Meji: BAWO NI O LE FI ISI MI NIPA PE ONA MI BA TI?

Miin naa o le ṣetan ona naa lati inu ere oja, Keji Wa nlo ninu ara elado ti oja eto idoti fun oogun pupọ, ati pe wa n gbe ounjekan ounjekan gbogbo eko orilaa, A n lo akoko bi ore wa. a kii yoo pa owo kan bi ipo naa ba pari ni ipo didun.

Meji: ONA MOQ ATI AKOKO ITUNA JU?

Ni dandan, MOQ wa jẹ 1 ise, ati akoko ituna wa jẹ ninu 30 odun fun ako pin tuntun, ati fun awon eto idoti to wosu akoko ituna wa jẹ ninu 5 akoko itura.

Meji: LEHIN I GBALỌLE LAYI IBIRONA METHOD FUN MI?

Bẹẹni, o le ṣe.Ṣugbọn ti CIF, o yoo faramo awon ile-iṣẹ mẹta, eyiti o tumosi pe owo naa yoo yatọ (owo ti owo eto idoti jẹ diẹ sii ju RO-RO eto lọ), nitorinaa owo naa yoo yatọ, jọwọ mu wiwu.

Meji: O N LOHUNRIN AWORAN?

Bẹẹ̀: Bẹ̀, a le pese gbogbo àpapọ̀ ti ooru, bi àpapọ̀ ẹ́njin, àpapọ̀ eletiriki, àpapọ̀ ooru ati àpapọ̀ kabin ooru.

I: BAWO NI MO LE GBA IGBA AYELUJAA?

Bẹ̀: Ẹgbẹ̀ SÌNOTRÚK ní wọn nla ti ara orilẹ̀-ede mẹ̀ta, o le gba ibugbe lori wọn, tun a le pese olumulo igbaniyanju ati ifunni àpapọ̀,

BI O LE KA WỌN LÁWỌJÚ?

Orúkọ: NICK SMITH

IPINLE: ONIBARA ALATUNSE AKININU

TEL&WHATSAPP .:+86 18678655109

Imeeli:[email protected]

Ìwé àwọn Ìbílẹ̀: www.cmhtruck.com

Whatsapp&wechat&viber&imo&ta

Gba Iye Ọfẹ

Aṣoju wa yoo kan si ọ laipẹ.
Imeilu
Alagbeka/WhatsApp
Orukọ
Orukọ Ile-iṣẹ
Ifiranṣẹ
0/1000
inquiry

Gba Iye Ọfẹ

Aṣoju wa yoo kan si ọ laipẹ.
Imeilu
Alagbeka/WhatsApp
Orukọ
Orukọ Ile-iṣẹ
Ifiranṣẹ
0/1000