ẹya |
iye |
Ìtàn |
ẸWURA |
Àwòrán ìlànà |
351 - 450hp |
Àdéhùn ìfúnni |
Euro 2 |
Ẹ̀ka ìṣòwò |
Ìwòsìn Ojú irin |
Gbékun Ibiyì Awọn Ariwa |
15-20T |
Ipa Ifi Ọwọ́ |
6X4 |
Ìwòsìn àṣẹ̀-ìdí |
Àwọn ìdàgbàsókè tóòrò tí nílá, Àwọn Ilé Ìwòsìn Nílórí, Ìwòsìn Onínètì |
ITATI AKOJU |
Osi |
Ibi Tí Wọ́n Ti Ṣẹ̀dá |
China |
Shandong |
|
Segement |
Ẹrù tó wúwo |
Ìdaraya Ipo Shift |
10 |
Iwurunnu Max (Nm) |
1500-2000Nm |
Ìwọn Agba Ìwòsìn |
5.6*2.35*1.5 |
Akuru Agba Ìwòsìn |
5.3-6.2M |
Awon Olojumo |
2 |
Apa Kamera |
Kamera |
ABS(Antilock Braking System) |
Beeni |
ESC(Electronic Stability Control System) |
Beeni |
Ẹrọ ifihan pẹlu didi |
Beeni |
Iwọn Ibi ti Eniyan Nlo |
4 - 6L |
Orilẹ-ede Aláàfin |
SINOTRUCK |
Àmì ẹ̀rọ |
weichai |
Iru Arun |
Epo díẹ̀lì |
Cylinders |
6 |
Alagbeka Mimu Gear Box |
SINOTRUCK |
Igbese orilẹ-ede |
Ìsọ̀nà |
Ìyipada Ìdaabobo Nọmba |
2 |
Awọn Ipo (L x W x H) (mm) |
7*2.35*1.8 |
Iwọn (Ìwọn) |
21 - 30T |
Ipò àgbá epo |
300-400L |
Aarin Arin Olori |
Ophanging ifẹfẹ |
Iṣòro Ifagun |
ACC |
Ìwé-ìṣẹ́rì Sísunmọ̀ |
Beeni |
Tílẹ̀ |
Àtúpalẹ̀ |
Àpóyánni Ìyínlà |
Àtúpalẹ̀ |
Nọmba Àwòrán |
12 |
Orukọ Ọja |
Ọgìn Dumper |
Iru igba ara |
6*4 Left Hand Driving |
Ẹrọ |
Weichai Ami |
Awọ |
Nínọ́nǹkan tí Onibara Fẹ́ |
Ìwú Ipin |
371 |
Taya |
12.00R20 |
Cabin |
1Ibọn T'Ó WÁ LÉRÈ |
Brand |
SINOTUK HOWO |
Epo |
Deisel |
Àwòrán Ọ̀rọ̀ |
||
1 |
Igbimọ pupọ ninu titupa ti awọn iṣẹ ti Sinotruk ati awọn eruku. |
|
2 |
Onimọ-ẹrọ ninu gbogbo awọn iru eruku ti o ga ati awọn nkan ti a le ṣe afikun. |
|
3 |
Iṣelọpọ ti a ṣe pẹlu inu rere ki o si dahun awọn ibeere ti o nṣiṣẹ. |
|
4 |
Iwọn ayika ti aworan ori ati ifuro si ibere OEM. |
|
5 |
Awulera ati awon onikini ninu ape julọ fun iṣẹlẹ / ifuro si ilana owo. |
|
6 |
Iwadii kan patapata pẹlu awon eto idoti, aworan bi okunle ati alaye rọrun & ifuro si. |
Meji: BAWO NI O LE FI ISI MI NIPA PE ONA MI BA TI? A: Ni akoko kinni o le firan si awọn money via trade assurances, Ni keji A pinnu lori aaye ti o gba truck sale fun ọpọlọpọ diẹ sii ju gbogbo odo, ati pe a ti gbe aladura nigbati o wa nibẹ, A n lo ami-ami bi iye rere wa. a yoo ko yiyipada iyekan ti isinmolu naa ba dide ni ipari. |
Meji: ONA MOQ ATI AKOKO ITUNA JU? A:Nitori,yi MOQ wa ni 1 sets, ati pe akojọ ifijiṣẹ wa ni within 30days fun new placed order, ati pe fun stocked trucks wa lead time wa ni within 5 workdays. |
Meji: LEHIN I GBALỌLE LAYI IBIRONA METHOD FUN MI? A:Bẹẹni, of course. Sugbon ti CIF, o yan different ships, eyiti o tumosi pe olupin yoo kan jije, (olupin ti bulk cargo ship ni different from RO-RO ship) lati olupin yoo kan jije, jọwọ inu pe. |
Meji: O N LOHUNRIN AWORAN? Bẹẹ̀: Bẹ̀, a le pese gbogbo àpapọ̀ ti ooru, bi àpapọ̀ ẹ́njin, àpapọ̀ eletiriki, àpapọ̀ ooru ati àpapọ̀ kabin ooru. |
I: BAWO NI MO LE GBA IGBA AYELUJAA? A:A SİNTRUK Group ni ọpọlọpọ after sale service center ti o wa ni bênkí, o le gba iranlọwọ ninu center yi, Pupọ a le pese ibeere rẹ technical support ati parts supply, . |
BI O LE KA WỌN LÁWỌJÚ? Orúkọ: NICK SMITH IPINLE: ONIBARA ALATUNSE AKININU AKE: +86 18678655109 Imeeli: [email protected] Ìwé àwọn Ìbílẹ̀: www.cmhtruck.com Whatsapp&wechat&viber&imo&tango&line&zoom àkọ́ọ̀ sí bá wọn lè ní ìdí tí kò sì fàwɛlì pẹ̀lú nọ́mbà arákùnrinrìn rẹ. O lè títí nọ́mbà miiran sí àpẹ̀rẹ rẹ, láti káríràn mi látàbí pẹ̀lú ìwòsìn wọ̀nyì. |