Ówó Àwọn > Àwọn Ìlànà > TRUCK > ÌMỌ̀RÀN TANK > ÌGÚN ÀTI ÌWÓ NÍLẸ̀
| Ọdún Iru | |
| Model & Ayika ifigagbaga | HOWO 6x4 igbin fifun agbara 20000L |
| Iru ẹru | ìtàn méjì |
| Cabin | HW76,Enu kan fun olodudu,A/C,meji arin,Mp3+radio |
| Ẹrọ | |
| Àpẹẹrẹ | WP12.400E201 /WP10.380E22 |
| Ìpinnu | 400 HP@294KW /380HP@279KW |
| Iwọn Torque | 1920N.M@1200-1600rpm/1460N.M@1200-1600rpm |
| Ìyípadà síbi tí wọ́n ń gbé | 11.596 L /9.726L |
| Bore & Stroke | 126x155mm/126x130 mm |
| Iru | In-line six cylinder , water cooling, four stroke,turbocharged intercooled, and high pressure diesel pump |
| Emissions | Euro ⅱ ,Euro ⅲ ,Euro ⅳ |
| Iyipo | Ẹ̀yípadà iyipo tó wúlẹ (EVB) |
| Iwọle ifiji̱rò | Turbocharged |
| Ìsọfúnni | |
| Àpẹẹrẹ | HW19710 (PTO fayegbọn) (9 igi ati 12 igi fayegbọn) |
| Iru | Ìsọ̀nà |
| Max Torgue | 1900N-M |
| Gears | 10 kuro & 2 pada |
| Ilepa | φ430 Pul-type diaphragm spring clutch |
| Orílẹ-èdè àwòrán | 14.284 ,10.623 ,7.871 ,5.876 ,4.375 ,3.265 ,2.428 ,1.799 ,1.343 ,1 ; R1:13.913 ,R2:3.18. |
| AMT | Ko si AMT iforukosile |
| ITATI AKOJU | |
| Àpẹẹrẹ | Bosch 8118 (Ina Germany ) |
| Iru | Hydraulic Ass.Steering |
| Ilana | RHD (LHD leto) |
| Àwòrán iwájú Àwùjọ | |
| Àpẹẹrẹ | VGD95 |
| Àwọn ìbèrè | 9500kgs |
| Iru | Ibi ifun odo ti a ma nlo fun ìdágbàsòkè |
| Apá ìsàlẹ̀ Àwùjọ | |
| Àpẹẹrẹ | Ìyí HC16 nkan tó sì kúrò nípa àwòrán jù |
| Àwọn ìbèrè | 16000KGS*2 |
| Iru | Drum braking, 4.42/4.8/5.73 |
| Ẹ̀rọ abẹ́nú Idajọ | |
| Iru | Sísìn Wabco |
| ABS | oRÍLẸ̀-ÈDÌ |
| Ibi ifun alailowaya | Ibi ifun ẹya inu engine |
| Epo Tanki | |
| Iwọn igbà | 400L (400L+400L is optional) |
| Ará igbà | Aluminium |
| BATTERIES | |
| Iru | Bateri Meji |
| Àwọn ìbèrè | 2×12/165 V/Ah |
| Alternator | 28V/110A |
| Ìṣe | |
| Iyara Max | 95km/h |
| Iruu ti o le mu | 30° |
| Ori Tuming | 13.5M |
| Ẹ̀rọ ìkọ̀ | |
| Iru | frame ti o pọ̀ lórò kan pẹ̀lú ounje |
| Ìpinnu | 8 mm+8mm+5mm apẹrẹ kan ninu mẹ́fà àkan |
| Tow hook | Ìgbésè tó ní asọ ofi |
| Àwọn abẹ́nú | Chinese Top brand Tires |
| Awùn èké | 12.00R20 |
| Option | 12R22.5 ,13R22.5 or 315/80R22.5 |
| Nọmba ti oori | 10+1 oriṣẹ́pù |
| Ìwọ̀n | |
| Gígadabú | 10350mm |
| Gígadabú | 2550mm |
| Ìlà ọ̀fun | 4600mm |
| Ìyí Àkunrin | 1500mm |
| Ìyí Ìlẹ̀rìpà | 2900mm |
| Gíga lápapọ̀ | 3117mm |
| Iwuwo | |
| Ọwọ́ Odo Iṣẹ̀ | 11490Kg |
| Iwọn GCW Tóbi Julọ | 30000Kg |
| Àwùjọ àti ọ̀pọ̀ | |
| Àáran ìwàgbá | mechanical seat, Safety belt for driver and co-driver,4kg extinguisher (air suspension driver seat is optional) |
| Ìbéèrè tí àwòrán yoo pàdé |
Ní àwòrán |
| Ìwé àtì àwòrán | Radio+mp3+USB |
| Arun TANK | |
| Iwọn àtàwa àtàwa | 20000L , 20cbm ninu akoko kan , , ita ori in 5.5mm,steel carbon. pẹlu fifi oorun fun ẹnu ati ifaa fun osupa, pẹlu eto gba ara ti oori . |
| Ìgbé pàdé | oRÍLẸ̀-ÈDÌ |
| Oṣuwọn | Irin mẹrin 9 lati ori, irin osupa 12 |
Awọn fọto alilo
PATAKIN EDEKUMELE:
| 1 | Igbimọ pupọ ninu titupa ti awọn iṣẹ ti Sinotruk ati awọn eruku. |
| 2 | Onimọ-ẹrọ ninu gbogbo awọn iru eruku ti o ga ati awọn nkan ti a le ṣe afikun. |
| 3 | Iṣelọpọ ti a ṣe pẹlu inu rere ki o si dahun awọn ibeere ti o nṣiṣẹ. |
| 4 | Iwọn ayika ti aworan ori ati ifuro si ibere OEM. |
| 5 | Awulera ati awon onikini ninu ape julọ fun iṣẹlẹ / ifuro si ilana owo. |
| 6 | Iwadii kan patapata pẹlu awon eto idoti, aworan bi okunle ati alaye rọrun & ifuro si. |
Akopọ itupa rere ti ara ẹni kan:
JINAN CMHAN TRUCK SALES CO.,LTD. jẹ alatunṣe ti a fesiyan fun CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd) ninu Shandong Province. A kọjá rẹ ni ọdun 2023, o wa ninu Jinan to je abadaba ti o lagbara lati ṣee ṣile ati igbomote naa. Awon ifamuwasi mẹrin ti MO namo jẹ sale ti truck&machinery&trailer, iwon pipadan, inilari ilana ati idanwo ilekun.
Eto naa le pese awọn truck ati bus ganga ti o wulo si awon itumosi onibara pẹlu owo to peye julọ. A ni diẹ sii ninu awon odun ti a nlo lati pase truck,bus,trailers, imugboro ti o dara, iboju ti o yara ati pipe, iyipada ti o dara ninu iwu ijinna ati iye ohun, ipese meta ti o mura, ipese ti o wulo ati pipe ninu container, idanwo pipe ati owo to lagbara.
Awọn ọja ti ilimọ-ẹrọ wa ti a lo ní China gbogbo, kii sì jẹ ki o t’omi si awọn orilà kan wọ̀pọ̀ lọpọ̀lọpọ̀ ninu awọn orilà mẹrin wọ̀pọ̀ lèkan Guinea, Nigeria, Benin, Africa ti ara dindin, Mongolia , DRC, Mauritania, Ghana, Benin, Angola, Tanzania, Congo, Asia ti oriṣa iyagba ati America ti Latifun. Ni ipa ti akojọpọ̀ ati itara, awọn ọja wa ni a gbagbọ pupọ̀ ninu awọn oko-ekan wọ̀nyi.
Àwọn àwùjọ FọọKù
Meji: BAWO NI O LE FI ISI MI NIPA PE ONA MI BA TI?
Miin naa o le ṣetan ona naa lati inu ere oja, Keji Wa nlo ninu ara elado ti oja eto idoti fun oogun pupọ, ati pe wa n gbe ounjekan ounjekan gbogbo eko orilaa, A n lo akoko bi ore wa. a kii yoo pa owo kan bi ipo naa ba pari ni ipo didun.
Meji: ONA MOQ ATI AKOKO ITUNA JU?
Ni dandan, MOQ wa jẹ 1 ise, ati akoko ituna wa jẹ ninu 30 odun fun ako pin tuntun, ati fun awon eto idoti to wosu akoko ituna wa jẹ ninu 5 akoko itura.
Meji: LEHIN I GBALỌLE LAYI IBIRONA METHOD FUN MI?
Bẹẹni, o le ṣe.Ṣugbọn ti CIF, o yoo faramo awon ile-iṣẹ mẹta, eyiti o tumosi pe owo naa yoo yatọ (owo ti owo eto idoti jẹ diẹ sii ju RO-RO eto lọ), nitorinaa owo naa yoo yatọ, jọwọ mu wiwu.
Meji: O N LOHUNRIN AWORAN?
Bẹẹ̀: Bẹ̀, a le pese gbogbo àpapọ̀ ti ooru, bi àpapọ̀ ẹ́njin, àpapọ̀ eletiriki, àpapọ̀ ooru ati àpapọ̀ kabin ooru.
I: BAWO NI MO LE GBA IGBA AYELUJAA?
Bẹ̀: Ẹgbẹ̀ SÌNOTRÚK ní wọn nla ti ara orilẹ̀-ede mẹ̀ta, o le gba ibugbe lori wọn, tun a le pese olumulo igbaniyanju ati ifunni àpapọ̀,
BI O LE KA WỌN LÁWỌJÚ?
Orúkọ: NICK SMITH
IPINLE: ONIBARA ALATUNSE AKININU
TEL&WHATSAPP .:+86 18678655109
Imeeli: [email protected]
Ìwé àwọn Ìbílẹ̀: www.cmhtruck.com
Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line & zoom iwe kan patapata bi number cellphone .O le fi number mi ranṣẹ si number list rẹ lori cellphone rẹ,Ẹlẹjọ o le pọ mi kuro ninu awọn tool talking naa.
EN