| IGI TRUCK | Ìkòkò epo | ||||
| Modeli & Axel Ìdajọ |
HOWO 6x4 igi ti o baara 20000L | Iwọn igbà | 400L (400L+400L is optional) | ||
| Ará igbà | Aluminium | ||||
| Iru ẹru | ìtàn méjì | BATTERIES | |||
| Cabin | HW76,Enu kan fun olodudu,A/C,meji arin,Mp3+radio | Iru | Bateri Meji | ||
| Ẹrọ | Àwọn ìbèrè | 2×12/165 V/Ah | |||
| Àpẹẹrẹ | WP12.400E201 /WP10.380E22 | Alternator | 28V/110A | ||
| Ìpinnu | 400 HP@294KW /380HP@279KW | Ìṣe | |||
| Iwọn Torque | 1920N.M@1200-1600rpm/1460N.M@1200-1600rpm | Iyara Max | 95km/h | ||
| Ìyípadà síbi tí wọ́n ń gbé | 11.596 L /9.726L | Iruu ti o le mu | 30° | ||
| Bore & Stroke | 126x155mm/126x130 mm | Ori Tuming | 13.5M | ||
| Iru | In-line six cylinder, water cooling, four stroke,turbocharged intercooled, and high pressure diesel pump | Ẹ̀rọ ìkọ̀ | |||
| Iru | frame ti o pọ̀ lórò kan pẹ̀lú ounje | ||||
| Emissions | Euro Ⅱ,Euro Ⅲ,Euro Ⅳ | Ìpinnu | 8 mm+8mm+5mm apẹrẹ kan ninu mẹ́fà àkan | ||
| Iyipo | Ẹ̀yípadà iyipo tó wúlẹ (EVB) | Tow hook | Ìgbésè tó ní asọ ofi | ||
| Iwọle ifiji̱rò | Turbocharged | Àwọn abẹ́nú | Chinese Top brand Tires | ||
| Ìsọfúnni | Awùn èké | 12.00R20 | |||
| Àpẹẹrẹ | HW19710 (PTO fayegbọn) (9 igi ati 12 igi fayegbọn) | Option | 12R22.5 ,13R22.5 or 315/80R22.5 | ||
| Iru | Ìsọ̀nà | Nọmba ti oori | 10+1 oriṣẹ́pù | ||
| Max Torgue | 1900N-M | Ìwọ̀n | |||
| Gears | 10 kuro & 2 pada | Gígadabú | 10350mm | ||
| Ilepa | φ430 Pul-type diaphragm spring clutch | Gígadabú | 2550mm | ||
| Orílẹ-èdè àwòrán | 14.284,10.623,7.871,5.876,4.375,3.265,2.428,1.799,1.343,1; R1:13.913,R2:3.18. | Ìlà ọ̀fun | 4600mm | ||
| Ìyí Àkunrin | 1500mm | ||||
| AMT | Ko si AMT iforukosile | Ìyí Ìlẹ̀rìpà | 2900mm | ||
| Gíga lápapọ̀ | 3117mm | ||||
| ITATI AKOJU | Iwuwo | ||||
| Àpẹẹrẹ | Bosch 8118 (Ina Germany ) | Ọwọ́ Odo Iṣẹ̀ | 11490Kg | ||
| Iru | Hydraulic Ass.Steering | Iwọn GCW Tóbi Julọ | 30000Kg | ||
| Ilana | RHD (LHD leto) | Àwùjọ àti ọ̀pọ̀ | |||
| Ọdun àwòrán | Àáran ìwàgbá | mechanical seat, Safety belt for driver and co-driver,4kg extinguisher (air suspension driver seat is optional) | |||
| Àpẹẹrẹ | VGD95 | ||||
| Àwọn ìbèrè | 9500kgs | Ìbéèrè tí àwòrán yoo pàdé |
Ní àwòrán |
||
| Iru | Ibi ifun odo ti a ma nlo fun ìdágbàsòkè | ||||
| Ọdun gbogbo | |||||
| Àpẹẹrẹ | Ìyí HC16 nkan tó sì kúrò nípa àwòrán jù | ||||
| Àwọn ìbèrè | 16000KGS*2 | Ìwé àtì àwòrán | Radio+mp3+USB | ||
| Iru | Drum braking, 4.42/4.8/5.73 | Arun TANK | |||
| Ilana alaafia | Iwọn àtàwa àtàwa | 20000L , 20cbm ninu 3 akoko ,pupa fun ifunni, pẹlu ẹrọ ifunni ,arun pata 5.5mm, steel carbon. | |||
| Iru | Sísìn Wabco | Ìgbé pàdé | oRÍLẸ̀-ÈDÌ | ||
| ABS | oRÍLẸ̀-ÈDÌ | Oṣuwọn | Irin mẹrin 9 ,irin akoko 12 | ||
| Ibi ifun alailowaya | Ibi ifun ẹya inu engine | ||||

PATAKIN EDEKUMELE:
| 1 | Igbimọ pupọ ninu titupa ti awọn iṣẹ ti Sinotruk ati awọn eruku. |
| 2 | Onimọ-ẹrọ ninu gbogbo awọn iru eruku ti o ga ati awọn nkan ti a le ṣe afikun. |
| 3 | Iṣelọpọ ti a ṣe pẹlu inu rere ki o si dahun awọn ibeere ti o nṣiṣẹ. |
| 4 | Iwọn ayika ti aworan ori ati ifuro si ibere OEM. |
| 5 | Awulera ati awon onikini ninu ape julọ fun iṣẹlẹ / ifuro si ilana owo. |
| 6 | Iwadii kan patapata pẹlu awon eto idoti, aworan bi okunle ati alaye rọrun & ifuro si. |
Akopọ itupa rere ti ara ẹni kan:
JINAN CMHAN TRUCK SALES CO.,LTD. jẹ alatunṣe ti a fesiyan fun CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd) ninu Shandong Province. A kọjá rẹ ni ọdun 2023, o wa ninu Jinan to je abadaba ti o lagbara lati ṣee ṣile ati igbomote naa. Awon ifamuwasi mẹrin ti MO namo jẹ sale ti truck&machinery&trailer, iwon pipadan, inilari ilana ati idanwo ilekun.
Eto naa le pese awọn truck ati bus ganga ti o wulo si awon itumosi onibara pẹlu owo to peye julọ. A ni diẹ sii ninu awon odun ti a nlo lati pase truck,bus,trailers, imugboro ti o dara, iboju ti o yara ati pipe, iyipada ti o dara ninu iwu ijinna ati iye ohun, ipese meta ti o mura, ipese ti o wulo ati pipe ninu container, idanwo pipe ati owo to lagbara.
Awọn ọja ti ilimọ-ẹrọ wa ti a lo ní China gbogbo, kii sì jẹ ki o t’omi si awọn orilà kan wọ̀pọ̀ lọpọ̀lọpọ̀ ninu awọn orilà mẹrin wọ̀pọ̀ lèkan Guinea, Nigeria, Benin, Africa ti ara dindin, Mongolia , DRC, Mauritania, Ghana, Benin, Angola, Tanzania, Congo, Asia ti oriṣa iyagba ati America ti Latifun. Ni ipa ti akojọpọ̀ ati itara, awọn ọja wa ni a gbagbọ pupọ̀ ninu awọn oko-ekan wọ̀nyi.
Àwọn àwùjọ FọọKù
Meji: BAWO NI O LE FI ISI MI NIPA PE ONA MI BA TI?
Miin naa o le ṣetan ona naa lati inu ere oja, Keji Wa nlo ninu ara elado ti oja eto idoti fun oogun pupọ, ati pe wa n gbe ounjekan ounjekan gbogbo eko orilaa, A n lo akoko bi ore wa. a kii yoo pa owo kan bi ipo naa ba pari ni ipo didun.
Meji: ONA MOQ ATI AKOKO ITUNA JU?
Ni dandan, MOQ wa jẹ 1 ise, ati akoko ituna wa jẹ ninu 30 odun fun ako pin tuntun, ati fun awon eto idoti to wosu akoko ituna wa jẹ ninu 5 akoko itura.
Meji: LEHIN I GBALỌLE LAYI IBIRONA METHOD FUN MI?
Bẹẹni, o le ṣe.Ṣugbọn ti CIF, o yoo faramo awon ile-iṣẹ mẹta, eyiti o tumosi pe owo naa yoo yatọ (owo ti owo eto idoti jẹ diẹ sii ju RO-RO eto lọ), nitorinaa owo naa yoo yatọ, jọwọ mu wiwu.
Meji: O N LOHUNRIN AWORAN?
Bẹẹ̀: Bẹ̀, a le pese gbogbo àpapọ̀ ti ooru, bi àpapọ̀ ẹ́njin, àpapọ̀ eletiriki, àpapọ̀ ooru ati àpapọ̀ kabin ooru.
I: BAWO NI MO LE GBA IGBA AYELUJAA?
Bẹ̀: Ẹgbẹ̀ SÌNOTRÚK ní wọn nla ti ara orilẹ̀-ede mẹ̀ta, o le gba ibugbe lori wọn, tun a le pese olumulo igbaniyanju ati ifunni àpapọ̀,
BI O LE KA WỌN LÁWỌJÚ?
Orúkọ: NICK SMITH
IPINLE: ONIBARA ALATUNSE AKININU
TEL&WHATSAPP .:+86 18678655109
Imeeli: [email protected]
Ìwé àwọn Ìbílẹ̀: www.cmhtruck.com
Whatsapp&wechat&viber&imo&tango&line &zoom iwe kan patapata bi number cellphone .O le fi number mi ranṣẹ si number list rẹ lori cellphone rẹ,Ẹlẹjọ o le pọ mi kuro ninu awọn tool talking naa.