Ówó Àwọn > Àwọn Ìlànà > TRUCK > ÌMỌ̀RÀN TANK > OIL&FUEL TANK TRUCK
Àwọn: ZZ1257N4347W
Ibi t'owoogun ti wa si: HW76, eni kan ti o nni láti wa si A\/C
Igbo: WD615.69, Euro 2, 336HP
Igbese Ìgbà: HW19710, 10F & 2R
Akoosile Oke: HF9, 1x9000KG
Akoosile Isale: HC16, 2x16000KG
Ogbo Imurano: 20 Cubic Meters
Awọn alaye
Agbaye alaafia |
ZZ1257N4347W |
Iru igba ara |
LHD (RHD le jẹ pipo) |
Cabin |
HW76, pẹ̀lú ọ̀kan tó ní ìyáwò àtàwò méfà, ìwàásùpà wíndscreen méfà pẹ̀lú àwọn ìdí tó wà, àwòrán ìyáwò tó ní ìdáse, pẹ̀lú ìyáwò àtàwò àtì àwòrán ìfífún, ìwọ̀rán tó ní ìdáse, àwòrán ìyáwò, ìwọ̀rán àfíyàn, ìwọ̀rán ìjàpá, ìwọ̀rán àkọ̀wé, pẹ̀lú ìwọ̀rán ìgbàtì, ìwọ̀rán ìgbàtì àtàwò+ìyáwò |
Ẹrọ |
Iwọn: SINOTRUK Diesel 4-stroke inu inu inu ti o ma n ṣiṣẹ Nọmba engine: WD615.69, Euro 2, 336 HP mejeji ọkunrin pẹlu iku ifun, turbo-charging ati intercooling Iwọn: 9.726 L |
Ìsọfúnni |
HW19710, 10F & 2R, pẹlu PTO Iṣẹgun:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
ITATI AKOJU |
ZF power steering, modol ZF8118, hydraulic steering pẹlu power assitance |
Ọdun àwòrán |
HF9,1x9000 KGS Ipa ọwọ kan pẹlu beam ti o ni ibamu pipẹ̀kà T-double |
Ọdun gbogbo |
HC16, 2x16000 KGS Ipa ọwọ kan pẹlu beam ti o ni ibamu pipẹ̀kà T-double Iṣẹgun:5.73 |
Propeller Shaft |
Propeller shaft ti o ni idoti mẹ́fà pẹ̀lú flanjin ti o ni ibamu gear-shaped |
Ẹ̀rọ ìkọ̀ |
Frame: Uprofile parallel ladder frame with section of 300x80x8mm,reinforced subframe all cold riveted cross members Front suspension:10 semi elliptic leaf spring, hydraulic telescopic double-action shock absorbers and stabilizer Rear suspension:12 leaf semi elliptic springs, bogie spring and stabilizer |
Ẹ̀rọ abẹ́nú |
Service brake: brake ti o ni awọn circuit meji ti compressed air Parking brake (emergency brake): spring energy, compressed air operating on front shaft and rear wheels Auxiliary brake: engine exhaust brake |
Electrics |
Operating voltage: 24 V, negative grounded Starter: 24 V, 5.4 Kw Alternator: 3-phase, 28 V, 1500 W Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah Ìyíńsù, ìpà, àwòrán wíwà, àwòrán ìfìn, àwòrán bìbí, àwòrán ìdípò tàbí àwòrán ìfipà |
Ìyàbọ̀ |
12.00R20, ìyàbọ̀ radiaali pẹ̀lú kan patápọ̀ kan |
Ìkòkò epo |
300L |
Oil Tank Body |
20 Cubic Meters |
Awọn alaafia gbogbo |
9700*2550*3500 mm |
PATAKIN EDEKUMELE:
1 |
Igbimọ pupọ ninu titupa ti awọn iṣẹ ti Sinotruk ati awọn eruku. |
2 |
Onimọ-ẹrọ ninu gbogbo awọn iru eruku ti o ga ati awọn nkan ti a le ṣe afikun. |
3 |
Iṣelọpọ ti a ṣe pẹlu inu rere ki o si dahun awọn ibeere ti o nṣiṣẹ. |
4 |
Iwọn ayika ti aworan ori ati ifuro si ibere OEM. |
5 |
Awulera ati awon onikini ninu ape julọ fun iṣẹlẹ / ifuro si ilana owo. |
6 |
Iwadii kan patapata pẹlu awon eto idoti, aworan bi okunle ati alaye rọrun & ifuro si. |
PATAKIN EDEKUMELE:
1 |
Igbimọ pupọ ninu titupa ti awọn iṣẹ ti Sinotruk ati awọn eruku. |
2 |
Onimọ-ẹrọ ninu gbogbo awọn iru eruku ti o ga ati awọn nkan ti a le ṣe afikun. |
3 |
Iṣelọpọ ti a ṣe pẹlu inu rere ki o si dahun awọn ibeere ti o nṣiṣẹ. |
4 |
Iwọn ayika ti aworan ori ati ifuro si ibere OEM. |
5 |
Awulera ati awon onikini ninu ape julọ fun iṣẹlẹ / ifuro si ilana owo. |
6 |
Iwadii kan patapata pẹlu awon eto idoti, aworan bi okunle ati alaye rọrun & ifuro si. |
Àwọn àwùjọ FọọKù
Meji: BAWO NI O LE FI ISI MI NIPA PE ONA MI BA TI?
Miin naa o le ṣetan ona naa lati inu ere oja, Keji Wa nlo ninu ara elado ti oja eto idoti fun oogun pupọ, ati pe wa n gbe ounjekan ounjekan gbogbo eko orilaa, A n lo akoko bi ore wa. a kii yoo pa owo kan bi ipo naa ba pari ni ipo didun.
Meji: ONA MOQ ATI AKOKO ITUNA JU?
Ni dandan, MOQ wa jẹ 1 ise, ati akoko ituna wa jẹ ninu 30 odun fun ako pin tuntun, ati fun awon eto idoti to wosu akoko ituna wa jẹ ninu 5 akoko itura.
Meji: LEHIN I GBALỌLE LAYI IBIRONA METHOD FUN MI?
Bẹẹni, o le ṣe.Ṣugbọn ti CIF, o yoo faramo awon ile-iṣẹ mẹta, eyiti o tumosi pe owo naa yoo yatọ (owo ti owo eto idoti jẹ diẹ sii ju RO-RO eto lọ), nitorinaa owo naa yoo yatọ, jọwọ mu wiwu.
Meji: O N LOHUNRIN AWORAN?
Bẹẹ̀: Bẹ̀, a le pese gbogbo àpapọ̀ ti ooru, bi àpapọ̀ ẹ́njin, àpapọ̀ eletiriki, àpapọ̀ ooru ati àpapọ̀ kabin ooru.
I: BAWO NI MO LE GBA IGBA AYELUJAA?
Bẹ̀: Ẹgbẹ̀ SÌNOTRÚK ní wọn nla ti ara orilẹ̀-ede mẹ̀ta, o le gba ibugbe lori wọn, tun a le pese olumulo igbaniyanju ati ifunni àpapọ̀,
BI O LE KA WỌN LÁWỌJÚ?
ORUKO: NICK SMITH
ÌPÒN: ÀKÌYÀN ÌPÌN LÉÈRÈ D.P.
CELLPHONE NO.:+86 18678655109
IMEEL:[email protected]
Ìwé àwọn Ìbílẹ̀: www.cmhtruck.com
Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line& zoom account all same as cellphone number.You can add my number in your number list in your cellphone,Then talk to me directly via these talking tools.
EN