Ang 100 tonong mababang kama ng truck trailer ay karaniwang gawa sa mataas na lakas na asero, na may mataas na paglaban sa presyon at impact, at maaaring epektibong maprotektahan ang kaligtasan ng kargamento.
Ang trailer ng 100 toneladang low bed truck ay may disenyo ng mababang chassis, na nagpapababa sa taas ng sahig ng kabin, na epektibong nakapagpapataas sa kapasidad ng karga ng sasakyan. Ang trailer ng 100 toneladang low bed truck ay kayang magdala ng mas maraming karga at mapabuti ang kahusayan ng transportasyon.
Ang disenyo ng 100 Ton na low bed truck ay fleksible at maaaring i-customize ayon sa aktuwal na pangangailangan. Maaaring pumili ng iba't ibang haba, lapad, at taas ng karga batay sa katangian ng mga produkto at pangangailangan sa transportasyon upang maakomodar ang iba't ibang uri ng kargamento.
100 Ton Low Bed Truck para ibenta sa Nigeria Apapa
100 Ton Low Bed Truck para ibenta sa Nigeria Apapa
100 Ton Low Bed Truck para ibenta sa Nigeria Apapa
100 Ton Low Bed Truck para ibenta sa Nigeria Apapa
100 Ton Low Bed Truck para ibenta sa Nigeria Apapa
Pangkalahatang sukat: 15800mm * 3000mm *3400mm
Kapasidad ng pagkarga(T): 100 tonelada
Axle: 4 Axle low loader trailer
Rim: 8.0-20
Tire: 16 units, 11.00R20
Suspensyon: Mekanikal na suspensyon
Spring leaf: 90(W)mmx13(Thickness)mmx10 layers
Kingpin: JOST brand 2.0 o 3.5inch (uri na may turnilyo o welded)
Landing Gear: tatak JOST
Pangunahing beam: Taas: 500mm, Itaas na plate: 20mm, Gitnang plate: 12mm, Ibabang plate: 20mm, Materyal: Q345B steel.
Ibabang Plataporma: 5mm kapal na checkered plate
Rampa: Spring ramp
Mga Bentahe ng Kumpanya:
1 |
Mayaman ang karanasan sa pagbebenta ng mabibigat na kagamitan at trak ng Sinotruk. |
2 |
Eksperto sa mga uri ng mabigat na trak at mga parte nito. |
3 |
Personalisadong pagpapasadya upang matugunan ang iyong mga pangangailangan sa trabaho. |
4 |
Mataas na kalidad ng mga original na parte at serbisyo ng OEM. |
5 |
Mga inhinyero at eksperto na available para sa tulong bago at pagkatapos ng pagbili. |
6 |
Isahang serbisyo na may kasamang mabigat na trak, mga parte, pati na rin payo at suporta na handa palagi. |
FAQ
T:PAANO MO MASEGURADO NA LIGTAS ANG AKING PERA?
U:Maaari mo munang ipadala ang pera sa pamamagitan ng trade assurances. Pangalawa, nagtatrabaho kami sa larangan ng pagbebenta ng trak sa loob ng maraming taon, at naglingkod kami sa libu-libong mamimili sa buong mundo. Inilalagay namin ang aming reputasyon bilang aming buhay. Hindi namin babawasan ang anumang pera kung sakaling magwakas ang negosyo.
T:ANO ANG INYONG MOQ AT ORAS NG PAGHAHATID?
S:Karaniwan, ang aming MOQ ay 1 set, at ang aming oras ng paghahatid ay hindi lalampas sa 30 araw para sa bagong order, at para sa mga stock na trak ang aming lead time ay hindi lalampas sa 5 araw ng trabaho.
T:MAARI KO BANG PILIIN ANG PARAAN NG TRANSPORTASYON?
Oo, syempre. Ngunit kung CIF, ikaw ang pumipili ng ibang barko, ibig sabihin magbabago ang presyo, (iba ang presyo ng bulk cargo ship mula sa RO-RO ship), kaya't magbabago ang presyo, pakitandaan iyan.
TANONG: NAGSUSUPPLY BA KAYO NG MGA SPEAR PARTS?
Sagot: Oo, maaari naming ibigay ang lahat ng mga parte ng trak, tulad ng mga parte ng engine, mga elektrikal na parte, mga parte ng katawan ng trak at mga parte ng cabin ng trak.
TANONG: PAANO KAMI MAKAKATANGGAP NG SERBISYO SA POST-BENTA?
Kami ng SINOTRUK Group ay mayroong maraming overseas after sale service center, maaari kang makatanggap ng serbisyo sa mga sentrong ito, bukod pa rito ay maaari naming ibigay sa iyo ang teknikal na suporta at supply ng mga parte.
EN