Mauzo ya joto ya Howo 400 Tractor Head

Bei ya Howo 400 Tractor Head: 31000USD

Howo 400 kichwa cha treni kiko kwa mauzo ni kamari ya uendeshaji wa juu inayotumika kwa usafirishaji wa kiasi kikubwa, inayotumika sana katika viwanda kama vile usafirishaji, ujenzi na kilimo. Kichwa cha Howo cha treni kinaweza kuvutia mizigo mingi kwa urahisi, inafaa kwa usafirishaji bila kugundua na mazingira ya kazi ya kiasi cha juu.

Kichwa hiki cha treni cha Howo kiko kwa mauzo kina usagaji wa kikomo cha kikomo na mfumo wa mawasiliano unaofaa kuthibitisha uendeshaji bora chini ya hali tofauti za barabara. Je, kwenye barabara ya juu au kwenye barabara za nyika zenye mabadiliko, kichwa cha Howo cha treni kinaweza kutaja uzoefu wa kuendesha bila shida na kusaidia mashirika kuboresha ufanisi wa usafirishaji.

Howo 400 Tractor Head kwa Mauzo

Howo 400 Tractor Head kwa Mauzo

Howo 400 Tractor Head kwa Mauzo

Howo 400 Tractor Head kwa Mauzo

Utambulisho wa Howo 400 Tractor Head

Mfano wa Kamari: Sinotruck Howo 400 Tractor

Mfano: WD12.420

Gari la kimoja: HW76, LHD, chumba cha juu cha vyumba viwili

Aina ya kuruna: 6x4

Ipiroda: HW19710

Aina ya Keroshini: Diesel

Utoka: EURO II

Mfumo wa Kuendesha: ZF, LHD

Gredi ya Mbele: HF9

Gurumo la Nyuma: HC16

Gurumo: 12R22.5

Hifadhi ya Mafuta: 400L

Axisi ya nyuma: axisi ya nusu ya nyuma

Milaeji: zaidi ya kilomita 70,000

Mapenzi ya Kichwa cha Tractor cha Howo 400

Ujumla wa faida ya kichwa cha tractor cha Howo 400 kwa mauzo unategemea utajiri wake na uendurable, unaoweza kusitahili kazi ya kihalali kwa muda mrefu. Hapa chini ni faida za kila sehemu muhimu.

Howo 400 Tractor Head kwa Mauzo

1. Gari la kimoja: Uundaji wa gari la kimoja wa Howo cha kuteka, linatoa uchunguzi mzuri na uzoefu wa kusafiri kwa upendeleo, lina dashibodi ya kisasa na mfumo wa udhibiti unaofaciliti shughuli. Viiti vilivyopangwa kwa Howo 400 kwa mauzo vinapunguza uchovu wakati wa safari za muda mrefu.

2. Gurumo: Gurumo ya kubaki mno ya Howo 400 kwa mauzo hutumika kupakia nguvu na ustabu, inafaa kwa hali za barabara tofauti na kurekebisha umri wa huduma. Uundaji wa gurumo unaosimama kwenye mafu yanausha usalama wa gari katika hali ya hewa ya mabaya.

3. Mwendokasi: Kichwa cha Howo tractor kwa mauzo kina mwendokasi wa pumbavu ya hewa ya kisasa, kinachompa vibati vyema, kuboresha usalama wa mara na usalama wa zawadi. Kilele cha mfumo wa mwendokasi pia kuna punguza uzito wa chake na kuboresha ufanisi wa keroshini.

4. MFundo ya mzunguko: Howo 400 kichwa cha tractor kwa mauzo kina vyumba vya mzunguko vya kisasa, vinavyohakikisha majibu ya haraka na mzunguko wa salama, na kuboresha usalama wa gari. MFundo wa mzunguko bila kufunguka hutumiwa ili kudumisha kuchukuliwa ya Howo tractor head wakati wa mzunguko wa dharura na kupunguza hatari ya kusogea.

5. Kiti cha pikipiki: Kilele cha kitambaa cha kiti cha pikipiki kwenye Howo 400 kichwa cha tractor kwa mauzo kinahakikisha kuchukuliwa na usalama wa gari, na ni sawa na aina mbalimbali za gari. Uwezo wa kubadilisha kiti cha pikipiki hufanya kubadilisha vya trailer kuwa rahisi na kuvuta muda.

Howo 400 Tractor Head kwa Mauzo

6. Sufi ya springi: Matangawana ya nguvu ya juu hutumia kupatia uwezo wa kubeba mzigo na upinzani wa shinikizo, na kuboresha kipimo cha Howo ya kusalehesha kichwa cha traktori nchini Philippines. Uundaji wa sufara ya springi umeoptimisha usambazaji wa mzigo wa Howo 400 kichwa cha traktori na kuboresha ustabishaji wa maendeleo.

7. Beteri: Beteri ya uwezo wa juu inaamua kuanza kwa injini kwa umeme, inatoa nguvu ya kutosha na kurekebisha umri wa umeme wa kichwa cha Howo traktori. Kipimo cha beteri kinapunguza mapumziko ya matengenezaji na kupunguza gharama za uendeshaji.

8. Injini ya dizeli: Howo 400 kichwa cha traktori cha kuuza kimepakiwa na injini ya dizeli ya kuboresha, ina nguvu ya juu, kunoga mafuta, na kujibia viwajibikaji vya mazingira. Uundaji wa injini ya dizeli umeboresha pato la torque na ni sawa na usafirishaji mzigo mkuu.

9. Jumla ya muundo: Muundo wa kichwa cha Howo tractor kwa mauzo umepangwa upya ili kupunguza upinzani wa upepo na kuboresha ufanisi wa kutosha. Ganda linaundwa na steel ya nguvu ya juu, ambayo inaongeza upinzani dhidi ya vifukuzi na kuboresha usalama.

Kifupi, kwa muundo wake bora na utajiri wa nguvu, kichwa cha Howo 400 cha tractor kwa mauzo imekuwa kuchaguliwa kisichopendwa katika uhamiaji wa kiasi kikubwa, kinachoweza kukidhi mahitaji ya usafirishaji tofauti na kusaidia mashirika kupakia ufanisi na usalama.

Faida za Kampuni:

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
 

S:Jinsi GANI UNACHOHIFADHI PESA YANGU IWE SALAMA?

J:Kwanza unaweza kutuma pesa kupitia uhakikaji wa biashara, Pili Tumeisha kufanya kazi katika uchumi wa magari kwa miaka mingi, na tumeisha hudhumiya wanunuzi wa elfu kote ulimwengu, Tunachukua eneo la biashara kama maisha yetu. Hatutakili pesa yoyote ikiwa muamala umekatiza mwishowe.

S:MOQ NA MUDA WA UMMBIZI WAKO NIPI?

J:Kawaida, MOQ yetu ni 1 vifaa, na muda wetu wa upakaji ni chini ya siku 30 kwa agizo jipya, na kwa magari ya hisa, muda wetu wa kichwa ni chini ya siku 5 za kazi.

S:NINI NINACHAGUA NJIA YA USAFIRISHAJI BINA?

J:Ndio, bila shaka. Lakini ikiwa CIF, unachagua meli tofauti, hiyo inamaanisha bei itatoa tofauti, (bei ya meli ya nzimbo ni tofauti na bei ya meli ya RO-RO) kwa hiyo bei itabadilika, tafadhali angalia.

S:JE HUHITAJI SEHEMU ZA KUHIFADHI?

Ndiyo, tunaweza kutoa vitu vyote vya lori, kama sehemu za mhimili, sehemu za umeme, sehemu za mwili wa lori na sehemu za kabini ya lori.

SWALI: JINSI YA KUPATA HUDUMA BAADA YA Mauzo?

JIBU: SIKUZI yetu ya SINOTRUK imepana nje ya nchi na makao ya huduma baada ya mauzo, unaweza kupata huduma huko, pia tunaweza kukupa msaada wa kiufundi na upepo wa viatu,
 

JINSI YA KUwasiliana NA WENYE HABARI?
 

JINA:NICK SMITH

Nafasi: Kiongozi wa Biashara Kimataifa D.P.

NAMBA YA SIMU:+86 18678655109

Barua pepe:[email protected]

Tovuti: www.cmhtruck.com

Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line& zoom akaunti zote zina nambari sawa na simu ya mkononi. Unaweza kuongeza nambari yangu kwenye orodha yako ya simu ya mkononi, Kisha zungumza nami moja kwa moja kupitia zile zana za mazungumzo.