Gari kusini cha chuma cha kushukilia kwa ajili ya uuzaji ni gari ambalo linaumbwa kwa ajili ya usafirishaji wa viwato. Low bed gooseneck traile imepangwa mada ya mpya katika uchumi kwa miundo yake ya kugawanyika na utajiri.
gari la 3 Axle 80 Ton Low Bed Gooseneck kwa Uuzaji
Mafunzo ya gooseneck imechukua teknolojia ya kibiashara na vifaa vya kimoja cha ubora ili uhakikie huduma za usafiri zinazostabilisha katika hali tofauti za barabara. Uumbaji wa kugawanyika hupaswa sehemu ya gooseneck iweze kupanuliwa ili kufanya kazi tofauti za kupakia na kutoa, ikiongeza ufanisi wa usafiri.
gari la 3 Axle 80 Ton Low Bed Gooseneck kwa Uuzaji
Traila ya gooseneck ya chini ya bedo inayouzwa Filippino ina mfumo wa gooseneck ya hidrolik na injini ya mafunzo ya kimoja cha ubora inaikua mchakato wa usafiri ufanisi na imara, ikiongeza ufanisi wa uendeshaji.
Mfano: Traila ya gooseneck ya chini ya bedo ya 3 axle inayouzwa
Urefu na upana: 16000mm x 3000mm x 1250mm
Kiwango cha kuzidisha (T): 60 ton traila ya chini inayouzwa
Gurumo: 3 axle
Gurumo: 12 vitu, 12R22.5
Ophanging: Ophanging ya kimechanik ya kikomo
Gooseneck: Gooseneck ya kihidrolik yenye uwezo wa kuzimwa na kuzinduliwa
Gredi la chini: JOST
Mfumo wa umeme: 24V, Taa za LED
Silinda ya Hidrolik: Mwengine wa diesel wa 12KW na kituo cha hidrolik
gari la 3 Axle 80 Ton Low Bed Gooseneck kwa Uuzaji
Mabomu ya kati ya chini inayouzwa imejengwa na mfumo wa hidroliki, pembe za mabomu yanaweza kupangwa kwa urahisi ili kufanana na vitufe vya kupakia na kutoa vinavyoathiriwa na urefu tofauti.
Mfumo wa hidroliki wa mabomu ya kati ya chini unafanya kazi kwa urahisi, hupunguza kifupi cha kazi za mikono, na kuboresha ufanisi wa kazi.
gari la 3 Axle 80 Ton Low Bed Gooseneck kwa Uuzaji
Mabomu ya kati ya chini inayouzwa imejengwa na injini ya diizeli ya utajiri, mabomu ya kati ya chini hutoa nguvu ya juu na ufanisi wa mizani. Injini imechaguliwa kwa makini ili kuhakikia ustabiliti na kufanya kazi kwa muda mrefu.
Mabomu ya kati ya chini zinazoongezwa zinapatikana kwa urefu tofauti ili kufanana na mahitaji tofauti ya usafirishaji wa mizigo.
gari la 3 Axle 80 Ton Low Bed Gooseneck kwa Uuzaji
Vyoongezi vya mabomu ya kati ya chini vinazalishwa kwa kutumia fimbo ya chuma ya nguvu ya juu ili kuhakikia umimamo wa jumla.
Mabegga ya chuma ya mabegga ya kushuka kwa kipimo cha juu ya kuvaa na kuvaa na kuvurugwa kwa muda mrefu. Mfano wa mabegga ya chuma ya kushuka kwa kipimo cha Filipina unajenga kipimo cha kudumisha na kuzingatia kasi ya juu ya kuendesha ili kuboresha usalama wa kuendesha.
Katika mchakato wa kuzalisha mabegga ya chuma ya kupanda kwa kipimo cha chini, tunajitolea kila undani. Kwanza, tunachagua fimbo ya nguvu ya juu kama nyenzo ya msingi ili kuhakikisha nguvu na kudumu cha mwili. Baadaye, tunafanya kazi ya mwili na kufufua kwa usahihi ili kuhakikisha kuunganisho bila mapungufu ya vitu vyote.
Usafirishaji na kuanzisha mfumo wa gooseneck wa hydraulic unafanywa na timu ya wataalamu ili kuhakikisha uwezo wake wa kusonga na kuzalisha uaminifu. Mwisho, tunafanya uchunguzi wa kibinafsi wa kiasi cha kutosha ili kuhakikisha kuwa kila gari la kutoa kutoka kwa maktaba hufuata viwango vya juu kabisa.
gari la 3 Axle 80 Ton Low Bed Gooseneck kwa Uuzaji
Mabati ya chini ya bed gooseneck inayotolewa ina huduma za upakaji zote. Zinajumuisha matibabu ya kupambana na maji, nguo za kulinda sehemu muhimu na vitabu vya maelekezo ya kina. Pamoja na hayo, tukitoa mipango ya usafirishaji ili kuhakikia kuwa mabati ya chini ya bed gooseneck hayaharibiwa wakati wa usafirishaji.
gari la 3 Axle 80 Ton Low Bed Gooseneck kwa Uuzaji
Faida za Kampuni:
1 |
Uzoefu mkubwa katika uuzaji wa vifaa vya kupakia na magari ya Sinotruk. |
2 |
Mtaalamu katika aina mbalimbali za lori na vioo vyake. |
3 |
Uundaji kwa ajili ya mahitaji yako binafsi. |
4 |
Ubora wa juu wa vioo asili na huduma za OEM. |
5 |
Wanasayansi na wataalamu wapata kwa msaada kabla/baada ya mauzo. |
6 |
Huduma ya pembeni na magari ya kubwa, sehemu pamoja na ushauri wa kuchukuliwa na msaada. |
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
S:Jinsi GANI UNACHOHIFADHI PESA YANGU IWE SALAMA?
J:Kwanza unaweza kutuma pesa kupitia uhakikaji wa biashara, Pili Tumeisha kufanya kazi katika uchumi wa magari kwa miaka mingi, na tumeisha hudhumiya wanunuzi wa elfu kote ulimwengu, Tunachukua eneo la biashara kama maisha yetu. Hatutakili pesa yoyote ikiwa muamala umekatiza mwishowe.
S:MOQ NA MUDA WA UMMBIZI WAKO NIPI?
J:Kawaida, MOQ yetu ni 1 vifaa, na muda wetu wa upakaji ni chini ya siku 30 kwa agizo jipya, na kwa magari ya hisa, muda wetu wa kichwa ni chini ya siku 5 za kazi.
S:NINI NINACHAGUA NJIA YA USAFIRISHAJI BINA?
J:Ndio, bila shaka. Lakini ikiwa CIF, unachagua meli tofauti, hiyo inamaanisha bei itatoa tofauti, (bei ya meli ya nzimbo ni tofauti na bei ya meli ya RO-RO) kwa hiyo bei itabadilika, tafadhali angalia.
S:JE HUHITAJI SEHEMU ZA KUHIFADHI?
Ndiyo, tunaweza kutoa vitu vyote vya lori, kama sehemu za mhimili, sehemu za umeme, sehemu za mwili wa lori na sehemu za kabini ya lori.
SWALI: JINSI YA KUPATA HUDUMA BAADA YA Mauzo?
JIBU: SIKUZI yetu ya SINOTRUK imepana nje ya nchi na makao ya huduma baada ya mauzo, unaweza kupata huduma huko, pia tunaweza kukupa msaada wa kiufundi na upepo wa viatu,
JINSI YA KUwasiliana NA WENYE HABARI?
JINA:NICK SMITH
Nafasi: Kiongozi wa Biashara Kimataifa D.P.
NAMBA YA SIMU:+86 18678655109
Barua pepe:[email protected]
Tovuti: www.cmhtruck.com
Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line& zoom akaunti zote zina nambari sawa na simu ya mkononi. Unaweza kuongeza nambari yangu kwenye orodha yako ya simu ya mkononi, Kisha zungumza nami moja kwa moja kupitia zile zana za mazungumzo.
EN