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Cabeça tratora Sinotruk Howo 6×4

Tipo de veículo:Caminhão trator
Modelo:ZZ4257V384HB1
Motor:430HP, Euro Ⅱ, com sistema de banho a óleo
Cabine:HW76, com um beliche e A/C
Caixa de câmbio:HW19710, 10 marchas para frente e 2 marchas ré, com PTO HW70
Tipo de tração: 6x4
Tanque de combustível:750L+360L
Descrição do produto

Introdução

Cabeça tratora Sinotruk Howo 6×4 Preço na especificação para Gana:

Modelo: ZZ4257V384HB1

Motor: 430HP, Euro Ⅱ, com sistema de banho a óleo

Cabine: HW76, com um beliche e A/C

Caixa de câmbio: HW19710, 10 marchas para frente e 2 marchas ré, com tomada de força HW70

Eixo dianteiro: 9000KG, freio a tambor

Eixo traseiro: 16000KG×2

Direção: marca ZF

Tanque de combustível: 750L+360L

Pino rei: 3,5'' (90#)

Pneu: 315/80R22.5, com um pneu sobressalente

Cor: opcional

Outros: bomba alta, luzes duplas de advertência, proteção do intercooler, extintor de incêndio, sem ABS

 

Aplicação em campo

Alta fiabilidade
Apresenta a tecnologia original dos veículos da série MAN TG da Alemanha, com design de produto idêntico e mesma tecnologia de montagem, adotando integralmente o padrão alemão na gestão de conformidade de produção, testes e validação, bem como na liberação do produto, além de sincronizar o sistema de compra de peças com a empresa MAN, tudo isso garantindo alta confiabilidade do veículo.
Motor
DESENVOLVIDO A PARTIR DA MAN E APERFEIÇOADO NA CHINA, o motor MC11 possui uma ampla faixa de baixo consumo de óleo e alto torque. O consumo específico mínimo de combustível é de apenas 186 g/kW/h; O intervalo interno de troca de óleo do motor pode alcançar 80.000 quilômetros. Sua vida útil B10 pode chegar a 1,5 milhão de quilômetros.

VANTAGENS DA EMPRESA:

1

Experiência ampla na venda de equipamentos pesados e caminhões Sinotruk.

2

Especialista em diversos tipos de caminhões pesados e peças de reposição.

3

Personalização sob medida para atender às suas necessidades operacionais.

4

Alta qualidade de peças originais e serviços OEM.

5

Engenheiros e especialistas disponíveis para suporte pré-venda e pós-venda.

6

Serviço completo com caminhões pesados, peças, bem como aconselhamento e suporte de reserva.

 

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Perguntas Frequentes
 

P: COMO VOCÊ GARANTE A SEGURANÇA DO MEU DINHEIRO?

R: Em primeiro lugar, você pode enviar o dinheiro por meio de garantias comerciais. Em segundo lugar, atuamos no ramo de venda de caminhões há muitos anos e já atendemos milhares de compradores em todo o mundo. Levamos nossa reputação muito a sério e não descontaremos qualquer valor caso o negócio seja cancelado no final.

P: QUAL É SUA QTD. MÍNIMA DE PEDIDO (QMP) E PRAZO DE ENTREGA?

R: Normalmente, nossa QTD. MÍNIMA DE PEDIDO é de 1 unidade e nosso prazo de entrega é de até 30 dias para pedidos novos; já para caminhões em estoque, o prazo é de até 5 dias úteis.

P: POSSO ESCOLHER O MÉTODO DE TRANSPORTE POR CONTA PRÓPRIA?

R: Sim, certamente. Contudo, se for condição CIF, ao escolher embarcações diferentes, o preço será alterado (o custo de um navio de carga em volume difere do de um navio RO-RO); portanto, o preço será ajustado — observe isso.

P: VOCÊ FORNECE PEÇAS DE REPOSIÇÃO?

A: Sim, podemos fornecer todas as peças do caminhão, como peças do motor, peças elétricas, peças da carroceria do caminhão e peças da cabine do caminhão.

Q: COMO PODEMOS OBTER O SERVIÇO PÓS-VENDA?

A: O Grupo SINOTRUK possui diversos centros de serviço pós-venda no exterior, onde você pode obter os serviços necessários. Além disso, podemos fornecer suporte técnico e suprimento de peças.
 

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