Бүх ангилал

Аж үйлдвэрийн хэрэгцээнд зориулсан тосны цистерн машиний үүрэг

2025-08-06 11:29:40
Аж үйлдвэрийн хэрэгцээнд зориулсан тосны цистерн машиний үүрэг

Тосны цистерн онгоцны үндсэн үүрэг нь индустрийн үйл ажиллагааны үед

Тос тээвэрлэх логистикт тосны цистерн онгоцны техникийн үзүүлэлтүүдийн үндсэн хувь хүрээ

Тосны цистерн онгоцны техникийн үзүүлэлтүүд нь түлш тээвэрлэх явцад аюулгүй байдал болон үр ашигтай ажиллагааг хангахад маш чухал ач холбогдолтой байдаг. Өнөөгийн загварууд нь хоёр давхар ханатай бүтээц, дэвшилтэт даралтын мэдрэгчидтэй тоноглолдог бөгөөд энэ нь тосны нөөцийн алдагдлыг 38 хувь бууруулдаг гэж өнгөрсөн жилийн Global Fuel Transport Report тайлангийн мэдээлснээр. Эдгээр сайжруулалтууд нь компаниудыг хорт бодисын дүрмийн дагуу үйл ажиллагаа явуулж, нэг удаагийн тээвэрлэх бүтээмжийг алдалгүйгээр хадгалахад тусалдаг. Энэ нь түлшнийг томоохон агуулаасаас шаардлагатай газар хүртэл ямар ч саадгүй хүргэхэд маш чухал байдаг.

Холын аж үйлдвэрийн талбайд үргэлжлүүлэн ажиллах боломжийг дэмжих

Тэнд дүүрэн хүнд замыг даахуйц бат бөх хүрээ болон оюун ухаант хажуур бүхий онцгой шинж чанартай танк тээвэрлэгч машинууд шаардлагатай байдаг. 2024 оны сүүлчээр цуглуулсан мэдээллээр, ажилчдын ойролцоогоор хоёрны нэг нь найман дугуйтай машин болон нөөц цахилгаан үүсгүүртэй бол түлш нь дуусдаггүй гэж хэлж байжээ. Түлшийн түвшинг хөдөлгөөнд байхдаа шалгаж болох боломж нь маш чухал байдаг. Үүний тулд танкны түлш дуусаад хүрэхээс өмнө л нөхөн дүүргэх боломжтой болж, цаг хугацаа болон мөнгөн хөрөнгийг хэмнэх боломжтой болдог.

Нефтийн цацрагийн хуваарилалтын сүлжээнд нэгтгэх

Шүүх байгууламжуудын автоматжуулсан түгээгүүрт системүүдтэй сайн тохирохын тулд шатахууны авто машины стандарт техникийн үзүүлэлтүүдийг баримтлах нь маш чухал. API-н гэрчилгээ авсан гаргалтын вентиль болон уурын нөхөлтийн системтэй авто машилууд нь шилжүүлэгтийн хугацааг 25%-иар багасгаж чаддаг бөгөөд энэ нь стандарт шаардлага хангахгүй хуучин загваруудтай харьцуулахад илүү үр дүнтэй байдаг. Өдөрт 12-15 сая литр шатахуун боловсруулдаг том түгээлтийн төвүүдийн хувьд энэ төрлийн үр ашиг маш чухал байдаг. Тийм төвүүдэд бага асуудал ч тогтвортой ажиллагааг алдагдуулах, том сааталд хүргэх боломжтой байдаг.

Шатахууны авто машины техникийн үзүүлэлтүүдийн түлшний төрлүүдэд тохируулагдах чадвар

Модуль бүтэцтэй сав ба танк нь дизель шиг бага нарийн тосноос эхлээд температур мэдрэг био тос хүртэлх олон төрлийн түлш тээвэрлэх боломжийг олгодог бөгөөд тэдгээрийн хооронд холилдох аюулгүй байдлыг хангана.

Онцлог Дизель тээвэрлэх Био түлш тээвэрлэх
Танкны дотор ханын бүрхүүл Эпоксид бүртэй ган Полиуретан нэгдмэл бүтэц
Дулааны хяналт Зөвхөн дулааны барилга хамгаалалт Идэвхтэй хөргөх системүүд
Бүлгээсэн Нэг хэсгээс бүрдсэн дизайн Олон хэсэгт хуваагдсан хуваалт

2023 онд шаталт солих боломжийн түргэн хариу үйлдэл болон бохирдолын эрсдлийг бууруулахад холбогдсон өөрчлөлтийг хэрэгжүүлсэн тээврийн хөлөг 40% илүү гэрээ баталсан (Энергийн логистикийн хяналт 2023).

Нефтийн танк тээвэрлэгчийн техникийн тодорхойлолт, бүтцийн бат бөх байдлын загварчлал

Technicians examining a modern oil tank truck's reinforced steel and aluminum construction in an industrial testing environment

Орчин үеийн нефтийн танк тээвэрлэгчид хувьд хамгийн чухал нь тэдгээрийн хугацаа хадгалалтын бат бөх байдал юм. Ихэнх танкуудыг өндөр хүчтэй ган болон хөнгөн цагаан хайлшаар хийдэг, учир нь эдгээр материалыг урт хугацаанд ашиглах боломжтой. Мөн API 653-ын дүрмийн дагуу явуулсан коррозийн тэсвэртэй байх шалгуур туршилтыг давж чаддаг байх ёстой. Үндсэндээ, хамгийн чухал хэсгүүд нь хугарах, хөрөмдөхөөс өмнө дор хаяж 248 МПа хүчийг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой. Энэ нь яагаад чухал гэвэл танк нь түүнд этанол агуулсан шатахуун зэрэг металлыг идээж болдог түүхий тос тээвэрлэдэг. Олон танкнууд нь энэ төрлийн хатуу нөхцөл байдалд өдөр тутмын ажиллагаагаа 20 гаруй жил амжилттай хийж байгаа нь материалын сонголтыг ухаалаг хийснээс болсон юм.

Бат бөх байдалт чиглэлээрх материал бүрдэл болон барилгын стандарт

Савны ханануудыг 8–12 мм зузаан хүйтэн үлээсэн гангаар барьж, тойрог дайрсан цагийн доторх даралтыг 35–50 psi хүртэл нь даахуйц бэхжүүлсэн байдаг. ASME (2023) стандартын дагуу энэ төрлийн бүтэц нь өмнөх загваруудтай харьцуулахад ядарч гэмтэх магадлалыг 63%-иар бууруулдаг бөгөөд хүнд нөхцөл бүхий үйлчилгээний мөчид урт хугацааны найдвартай ажиллагааг хангана.

Тос тээвэрлэгч сав танкны техникийн үзүүлэлтүүд аюулгүй байдалыг хэрхэн сайжруулах, хэвийн бус гэмтэлд хүрэлцэхгүй байлгах вэ?

Геометр бүтэцтэй завсрын хананууд нь савыг 4–8 тусдаа хэсэгт хувааж, түргэн хөдөлгөөнүүдийн үед шингэний хөдөлгөөнийг 82%-иар бууруулдаг. Хос давхар ханатай бүтэц нь завсрын хяналтын системтэйгээр холбогдсон байдаг тул гэмтэл үүсэх 0.5 секундын дотор нь л хэвийн бус гэмтлийг илрүүлэх боломжийг олгодог. Энэ нь онгоцны тос шиг аюултай материалыг тээвэрлэх үед маш чухал байдаг.

Тос тээвэрлэгч сав танкны техникийн үзүүлэлтүүдийг багтаамж, газар зүйн нөхцөлөөр нь захиалгат шийдэлтэй хийх

Нэгдэлт хөлөгт тээврийн хэрэгслийн загвар нь 5,000 литрийн хотын түгээгч төхөөрөмжөөс эхлээд 40,000 литрийн ой мод, говийн замын тээвэрлэгч хүртэлх масштабыг дэмждэг. Үйлдвэрлэгчид тээврийн хэрэгслийг тодорхой орчинд нийцүүлэн тохируулдаг: уулархаг замын хувьд гурвалсан дахин давтагдах гидравлик тормозын системийг ашигладаг ба нефть эсвэл чулуун газруудад хүнд даацын үйл ажиллагаанд зориулан арын тэнхлэгийг бэхжүүлсэн (17 тонн хүртэлх ачаалал даах чадвартай).

Шатахууны түгээлтийн үйл ажиллагааны үр ашиг ба гүйцэтгэл

Түгээлтийн хугацаа болон тээврийн хэрэгсэл ашиглах үзүүлэлтүүд

Ширээн дүүргэгч машинуудыг ажиллагаанд нь тохируулснаар хүргэлтийн хурд болон бүхэлдээ флотын үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. 12 тасалгаатай, автомата дүүргэх системтэй шинэ загварууд нь хуучин нэг савтай хувилбаруудтай харьцулахад депод зарцуулах цагийг 18 хувь бууруулдаг. Одоо ихэнх компаниуд GPS замын системийг стандарт тоноглол болгон суурилуулж эхэлсэн бөгөөд 2022 оны эргэн тойронд баригдсан шинэ машинуудын ойролцоогоор гурван дөрөн дунд нь энэ технологийг ашигладаг. Энэ технологийн тусламжтайгаар машинууд илүү их ажилладаг болох бөгөөд жолоочид замын чиглэлээ өөрчлөх боломжтой тул нийт ашиглалтын хувь нь 15-с 20 хувь хүртэл нэмэгддэг. Эдгээр сайжруулалтын үр дүнд түлш дүүргэх шаардлагатай байгууламжуудын ойролцоогоор 100-ийн 98 нь түлшээ цаг хугацаандаа авдаг байна.

Шилжилтийн үеийн түлшний хадгалалт ба температурын хяналт

Орчин үеийн түлшийн зөөврийн машинууд нь түлшнийг тогтвортой байлгахын тулд олон давхар дулааныг тусгаарлах материалыг ашигладаг бөгөөд мөн фазын өөрчлөлтийн онцгой материалыг агуулдаг. Температурыг хянах хэсгүүд нь гадаад температур 50 Цельсийн хэмээс дээш хүрэх үед түлшний температурыг +/- 2 Цельсийн хэмжээнд тогтвортой байлгах чадвартай бөгөөд энэ нь тусгай биологийн түлш шилжүүлэхэд маш чухал. Уурын нөхөлтийн систем нь EPA-ийн 2024 оны шинэ дүрмийг биелүүлэх бөгөөд түлш шилжүүлэх үед гарах гидрокарбон ялгаралтын 99.6 хувийг нь саатуулдаг. Доторх хантийн бүтэцтэй савны загвар нь түлшний хөдөлгөөнийг дунджаар 27%-иар бууруулж, тээвэрлэлтийг илүү аюулгүй, үр ашигтай болгодог.

Түлшийн зөөврийн машины техникийн үзүүлэлтүүдийн түлшний чанар, хүргэлтийн найдвартай байдал дээрх нөлөөлөл

2023 оны Үндэсний тээврийн аюулгүй байдлын хорооны тайлангийн мэдээлснээр 2020 оноос хойш шатахууны бохирдолын эрс буурч 89% болжээ. Энэ нь шинэ полимер савны дэгээ болон пневматик дамнуурын системийн тусламжтайгаар боломжтой болсон юм. Шүүлтүүртэй холболтын холболтууд нь API RP 1004-ийн дагуу тодорхойлогдсон тракторуудад одоо стандарт болгож оруулснаар хураагдсан шатахууны улмаас үүдэлтэй техникийн зогсолтыг 62% бууруулж, шатахууны чанарыг тогтвортой байлгаж байна.

Дэлхийн аюулгүй байдлын стандартууд шатахууны танк тээгүүрийн техникийн шаардлагыг тодорхойлж байна.

Одоо үйлдвэрлэж буй түлш тээвэрлэх машинуудын бүтцийг MARPOL I хавсралт болон API 653 стандарт гэх мэт олон улсын дүрэм журмын дагуу хийдэг. Эдгээр дүрмүүд нь үйлдвэрлэгчдэд савыг хоёр давхар ханатай болгох, даралтыг зохицуулах төхөөрөмжүүдийг тогтоохыг магадлалтай шаарддаг. Ихэнх компаниуд эдгээр шаардлагыг хангаж чадаж байна. Олон улсын тэнгисийн аюулгүй байдлын байгууллагын сүүлийн өгөгдлөөр индустрийн түлш тээвэрлэх тээврийн хэрэгсэлд ISO 28300:2023 стандартын мөргөлтийн аюулгүй байдлын шаардлагыг 93% нь хангаж байна. Энэ нь бодитоор аюулгүй байдлыг сайжруулсан бөгөөд 2020 оны өмнөхтэй харьцуулахад гадагшлах хэмнэлт 30% буурсан. Тодорхойлсон бүс нутгийн онцлогууд бас бий. Өнгөрсөн жил Европын холбоо 2024/67 дугаар захирамжийг баталж, тэдгээрийн флотын хувьд уур шингээгч системийг шаардаж байна. Харин Север Америкт зөвлөхүүд нь машины хэвтэхэд лэхгүй байх боломжийг илүү ихээр анхаардаг.

Совет үеийн түлш тээвэрлэх машинд аварга ажиллагааны систем

Oil tank truck on a remote industrial site demonstrating emergency shut-off and cooling systems in operation

Одообаа модерн газрын тос тээвэрлэгч машинууд нь GPS налуу чиглэлийн датчик 5 градусаас илүү хэвтээ болон босоо чиглэлд хөдөлгөөн илрүүлэх үед ажиллаж эхэлдэг автомат хаагч вентильтэй ирдэг. Мөн тэдгээрийн терм хяналтын систем нь температур 65 хэм Целсий болох үед шүршилтийг идэвхжүүлдэг. Шинэчилсэн API 653 стандартын дагуу 10 мянган литрээс дээш тос тээвэрлэж буй бүх машинуудыг ихэнх дутагдалд хүрэхээс өмнө түүнийг зогсоож чадах аварийн тусгаарлалтын системээр тоноглох шаардлагатай. Эдгээр аюулгүй байдалт системүүд нь бодитоор хэрэгтэй нөлөө үзүүлсэн. Тээврийн яамны 2024 оны эхний сарын тайлангаар илтгэхэд зэрлэг орд газруудын галын дундаж тоо өмнөх жилүүдтэй харьцуулахад өмнөх жилүүдийнхээс ойролцоогоор хагасаар буурсан байна. Энэ технологи нь зөвхөн амайхан техникийн хэрэгсэл биш, талбайд мөнгө болон амь насыг хадгалж байна.

Тодорхойлолт дизайндаа зардлын үр ашигтай байдлыг зохицуулалтын харилцаатай тэнцвэржүүлэх

Эдгээр онцгой хөнгөн хайлш ашиглах үед үйлдвэрлэгчид мөнгө хэмнэнэ. Энэ нь энгийн гангаас ойролцоогоор 6% хөнгөн байдаг. Түүнчлэн, тэд цаашдаа модуль загварын сав бүтээж эхлэхэд нэгжид дунджаар 18 мянган долларын хуучин системийг шинэчлэх зардлыг бууруулж чадна. FM Global-ийн 2023 оны судалгаагаар илүү сайн техникийн үзүүлэлтүүд нь жил бүр даатгалын зардлыг ойролцоогоор 15% бууруулж байгаа нь тодорч байна. Түүнээс ч илүү гайхалтай нь зогсолт багасаж байгаа хэмжээ юм. Тооцоолоход долоон жилийн хугацаанд зогсолтын улмаас үүсэх зардлаас сэргийлж зөвхөн нэг тээврийн хэрэгсэл тутамд 740 мянган доллар хэмнэж байна. Тиймээс компаниуд аюулгүй байдлыг сайжруулахад нийт орлогоо нэмэгдүүлж чаддаг. Урт хугацаанд эдгээр хоёр зүйл нь хоорондоо тулгарахгүйгээр хамтран ажилладаг.

НӨАТ-ын хэсэг

Ширэ тээвэрлэгч машины гол онцлог шинж чанарууд юу вэ?

Газрын тос тээвэрлэгч машинууд нь аюулгүй байдал нэмэгдэх, зөөлөн ажиллагааг хангах, хураагүй тос багасгах зорилгоор хос ханатай, даралтын мэдрэгч, бат бөх багцын хүрээ, ухаалаг суспензийн тогтолцоо, API-н гэрчилгээтэй цэвэрлэх вентиль зэрэг техникийн шаардлагуудтай хангагдсан байдаг.

Газрын тос тээвэрлэгч машины техникийн үзүүлэлтүүд үр ашигтай ажиллагааг хэрхэн сайжруулдаг вэ?

Автомат ачаалалтын систем, GPS замчилгаа, олон хуваас, хөнгөн углерод ялгаруулах тогтолцоо зэрэг техникийн үзүүлэлтүүд нь шатахууны тээврийн хугацааг багасгаж, машинуудыг илүү ашигтай ашиглах, хөнгөн углеродын ялгаралтыг багасгадаг.

Газрын тос тээвэрлэгч машинууд шатахууны өөр өөр төрлүүдэд хэрхэн зохицдог вэ?

Газрын тос тээвэрлэгч машинууд нь модуль хэлбэртэй сав, хуваан бүтцийг ашиглан олон төрлийн шатахууныг тээвэрлэж, холилдоггүй байдалтай байдаг.

Газрын тос тээвэрлэгч машиныг ямар материал ашиглан бүтээдэг вэ?

Газрын тос тээвэрлэгч машинуудыг ихэвчлэн өндөр бат бөх гангийн хамт аллюминий хайлштай хамт хийдэг бөгөөд хортой нөхцөлд тэсвэртэй байхын тулд API 653-ын стандартын дагуу коррозийн эсэргүүцдэг.

Орчин үеийн газрын тос тээвэрлэгч машинууд яаралтай тусламжийн тогтолцоотой эсэх вэ?

Тийм, шүүлийн үеийн тос тээвэрлэгч машинууд нь хэт халахаас хамгаалах, аварийн үед зөөлөн урсгалыг зогсоох автомат холболттой, GPS сенсортой байдаг.

Гарчиг