ລົດບັນທຸກແບບພາງ Sinotruk Howo ກຳລັງ 400 ແຮງມ້າ | ||||
ຮູບແບບລົດບັນທຸກ |
ZZ4257V344JB1R |
|||
ໂໝດຂັບ |
6X4 |
|||
ສຳລັບລົດ |
SINOTRUK-HOWO |
|||
ມິຕິ (ຍ x ກ x ສ) (mm) |
6800x2496x3668 |
|||
ມຸມເຂົ້າ/ມຸມອອກ(°) |
16/70 |
|||
ການຍື່ນອອກດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (mm) |
1500/725 |
|||
ຄວາມຫ່າງຂອງຫູ້ມ (ເມັດ) |
3400+1400 |
|||
ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ (ກ.ມ. / ຊ) |
90, 102 |
|||
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
9210 |
|||
ນ້ຳໜັກຂອງພາຫະນະທັງໝົດ (kg) |
25000 |
|||
|
ເienie
|
ແບບລະບົບ |
WP12.4000E201 ມາດຕະຖານຊາດ II 400 ແຮງມ້າ, ນ້ຳເຢັນ, ສີ່ຈັງຫວະ, 6 ສູບເລຽງຕົວກັນ, ປັ໊ມເທີໂບແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ປັ໊ມນ້ຳເຢັນໂດຍກົງ |
||
ປະເພດນ້ຳມັນ |
ດິເຊວ |
|||
ພະລັງການ |
400hp |
|||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍ |
Euro 2 |
|||
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ |
600L |
|||
ຕຳຫຼວດ |
ແບບລະບົບ |
HW19710, 10 ເກຍໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ 2 ເກຍຖອຍ |
||
|
ລະບົບເບກ
|
ເบรັກສ້າງ |
ເບຼກອາກາດຄວບຄຸມສອງວົງຈອນ |
||
ເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ເບີກສະເພາ, ອາກາດຫຼຸດໃນລູກໝາກຫຼັງ |
|||
ຫນຸ່ມພິเศษ |
ເຄື່ອງຈັກທໍ່ໄອເກີນລົດ |
|||
ລະບົບການຊີ້ນໍາ |
ແບບລະບົບ |
8198, ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີພະລັງງານຊ່ວຍ |
||
ເສັ້ນການຂັບໜ້າ |
ແກນລໍ້ໜ້າ VGD71 (ແຜ່ນດີດ) |
|||
Axle ຫລັງ |
ແກນລໍ້ຄູ່ ST16 ດ້ານຫຼັງ (ແຜ່ນດີດ) |
|||
ຢາງ |
315/80R22.5 (11) (ລວມທັງລໍ້ສຳ dựຮົບ 1 ເສັ້ນ) |
|||
ຄລ໊ອກ |
ເຄື່ອງຈັກ clutch ແບບໂດຍໃຊ້ແຮງດັນລົມຊ່ວຍ, ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ໄຟຟ້າຊ່ວຍ |
|||
|
ລະບົບຊ້ອງແຫຼງ
|
ເບັດຕີ |
2X12V/165Ah |
||
ການປ່ຽນແປງ |
28V-1500kw |
|||
ສະຕາເຕີ |
7.5Kw/24V |
|||
ລົດແທັກຊີ |
ຫ້ອງການຂັບຂີ່ HW76, ມີ 1 ແຄ້ວ, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ ຄັນບັງຄັບພາດໂລຫະທັງໝົດ, ສາມາດເອີ້ມໄປຂ້າງໜ້າໄດ້ 55º ໂດຍໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບນ້ຳລ້າງແວ່ນໜ້າລົດ 2 ທໍ່ ທີ່ມີ 3 ລະດັບຄວາມໄວ, ແວ່ນລົດແບບຊັ້ນກັນນ້ຳທີ່ມີສ່ວນຮັບສັນຍານວິທະຍຸຝັງຢູ່ພາຍໃນ, ເບົາະຜູ້ຂັບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະມີການດູດຊຶມແຮງສັ່ນສະເທືອນຈາກລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເບົາະຜູ້ໂດຍສານທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະແຂງ, ມີລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະລະບົບລົມຖ່າຍເທ, ແຜ່ນກັນແດດດ້ານນອກ, ປ່ອງລົມທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ວິທະຍຸສະເຕຣິໂອ/ເຄື່ອງບັນທຶກແທັບ, ເຂັມຂັດນິລໄພ, ພົງລໍ້ທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ແອັກຄ໌ເວົ້າ, ລະບົບການລະງັບການສັ່ນສະເທືອນແບບເຕັມຮູບແບບ 4 ຈຸດ ພ້ອມກັບ shock absorbers |
|||
ລົດໄຖ່ນ້ຳ HOWO 400 ແຮງມ້າໃໝ່, ຄຸນນະພາບສູງ, ເບົາກວ່າ, howo 400 ແຮງມ້າ, ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ອົດທົນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວ
ຄວາມສະດວກສະບາຍລະດັບສູງ: ຕູ້ຄອກ 4 ຈຸດ ລະບົບການລະງັບການສັ່ນສະເທືອນດ້ວຍອາກາດແບບເຕັມຮູບແບບ, ພົງລໍ້ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃນຫຼາຍລະດັບຄວາມສູງ ແລະ ມຸມ, ເບົາະນັ່ງທີ່ມີລະບົບການລະງັບການສັ່ນສະເທືອນດ້ວຍອາກາດ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕາຄົງທີ່, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ MINI, ປ່ອງແວ່ນ ແລະ ແວ່ນຂ້າງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ, ເບົາະນອນແບບເກຍດ້ວຍລະບົບ AC
ข้อได้เปรียบของบริษัท:
1 |
ມີປະສົບການຫຼາຍໃນການຂາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ SInotruk |
2 |
ຜູ້ຊໍານິຊໍານານດ້ານລົດບັນທຸກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສໍາຮອງທຸກປະເພດ |
3 |
ການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. |
4 |
ຄຸນນະພາບສູງຂອງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ ແລະ ການບໍລິການ OEM. |
5 |
ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຊໍານິຊໍານານຢູ່ພາຍໃນການໂທສໍາລັບການສະໜັບສະໜູນກ່ອນ/ຫຼັງການຂາຍ. |
6 |
ການບໍລິການແບບ One-stop ພ້ອມທັງລົດບັນທຸກ, ຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ຄໍາແນະນໍາ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນ. |

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ
Q: ທ່ານຈະປ້ອງກັນເງິນຂອງຂ້ອຍໃຫ້ປອດໄພໄດ້ແນວໃດ?
A: ຫນ້າທໍາອິດທ່ານສາມາດສົ່ງເງິນຜ່ານການຮັບປະກັນການຄ້າ, ສອງ ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກໃນຂົງເຂດການຂາຍລົດມາຫຼາຍປີ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ບໍລິການຜູ້ຊື້ຫຼາຍພັນຄົນທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາຖືເອົາຊື່ສຽງເປັນຊີວິດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຫັກເງິນໃດໆຖ້າທຸລະກິດຖືກຍົກເລີກໃນທ້າຍທີ່ສຸດ.
Q: ຂັ້ນຕໍ່າຂອງທ່ານ ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງເປັນຫຍັງ?
A: ໂດຍປົກກະຕິ, ຂັ້ນຕໍ່າຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 1 ຊຸດ, ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 30 ວັນສໍາລັບການສັ່ງຊື້ໃໝ່, ແລະ ສໍາລັບລົດທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕ໋ອກເວລາຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 5 ມື້ທໍາການ.
Q: ຂ້ອຍສາມາດເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?
A: ແນ່ນອນວ່າໄດ້. ແຕ່ຖ້າ CIF, ທ່ານເລືອກເຮືອຂົນສົ່ງແບບຕ່າງໆ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າລາຄາຈະແຕກຕ່າງກັນ (ລາຄາຂອງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນກ້ອນແຕກຕ່າງຈາກເຮືອ RO-RO) ດັ່ງນັ້ນລາຄາຈະຖືກປ່ຽນແປງ, ກະລຸນາສັງເກດເບິ່ງ.
ຖາມ: ທ່ານສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງໄດ້ບໍ?
ຕອບ: ແມ່ນ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທຸກປະເພດຂອງລົດບັນທຸກໄດ້, ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າ, ຕົກກະບອກລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກ.
ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດຮັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍໄດ້ແນວໃດ?
ຕອບ: ພວກເຮົາບໍລິສັດ SINOTRUK ມີສູນບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງ, ທ່ານສາມາດໄປຮັບບໍລິການໄດ້ທີ່ສູນເຫຼົ່ານັ້ນ, ພ້ອມທັງພວກເຮົາຍັງສາມາດສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ ແລະ ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ທ່ານໄດ້.
