







Elementum |
Descriptio |
|||
/ |
MODEL/Model |
SX3255MT384 |
||
Positio Conductoris/Conductoris positio |
laterale sinistrum Left Hand |
|||
Typus Movendi/Movendi modus |
6*4 |
|||
Interaxis/Interaxis (mm) |
3775+1400 |
|||
Maxima Celeritas/Maxima celeritas (km/h) |
75km/h |
|||
Machina |
Genus/Marca |
WEICHAI/Cummins |
||
Exemplar/Typus |
WP12.400E201/ISME 385 30 |
|||
Norma Emissionis/Emissio |
Euro II |
|||
Potentia nominalis/Potentia (PS) |
279KW/380HP |
|||
Dislocatio |
9.726L |
|||
(L)/Capacitas |
||||
Transmissio |
Genus/Marca |
FAST/FAST |
||
Exemplar/Typus |
10JSD180+QH50 |
|||
Axle Anterior |
Genus/Marca |
hanDe/HANDE |
||
Exemplar/Typus |
MAN 9,5T |
|||
Axle posterior |
Genus/Marca |
hanDe/HANDE |
||
Exemplar/Typus |
16T MAN bi-rapida pons latioratus |
|||
Rapportum velocitatis: 5.92 |
||||
Clutch/Clutch |
clutch membranaceus ¢430/Clutch ¢430 |
|||
Sternum/Sternum |
Technologia ZF/Technologia ZF |
|||
Cornu/Cornu |
850*300(8+7) |
|||
Suspensio |
Anterior et posterior cum multis laminis, quattuor principales laminulae + quattuor fixurae equitantis |
|||
Seria combustibilis |
laminarum ferri 300L |
|||
Rotæ et pneumatica |
12.00R20 10+1 |
|||
Frena |
Frenum currentis: Dual circuit comprimit aerem |
|||
Frenum stationis: Aerem emittens cum mola regimine |
||||
Frenum auxiliare: Motoris clausurae |
||||
Cabina |
Custodia conductoris H3000 standard sine deflectoris tecti, cathedra principalis hydraulica, speculum retrovisum typi stantis, aeris singuli refrigeratio condicionatio, aperitor fenestrae electricus, inversio manualem, paraurtium metallicum cum rete protectionis lucis, pes gradus tribus ordinibus, olei balneum filtrum aeris, evolutio vulgaris, gratia protectionis thermosiphonis, gratia protectionis sumpi olei, gratia protectionis lucis caudae, 165Ah bateria sine maintenance, suspensio hydraulica quattuor punctis, duo luminum monitionis periculi, SHACMAN logo, totus logo Gallicus, installatio filtrum crassum diuturnum, reservoir aeris ferri, buccina retrorsum, iack 50T, extingtor ignis 2kg, tectum thesauri tuitio contra fures, theca bateriae tuitio contra fures, systema tuitio thesauri contra fures, cuneus obstruens tuitio contra fures |
|||
upbody |
5600x2300x1500mm (mm) ante elevatum Spissitudo laminæ inferioris:8mm/10mm/12mm Spissitudo laminæ lateralis:4mm/6mm/8mm |
|||
Systema Hydraulicum: |
prae/aut ventralis sublevatio per cylindrum hydraulicum |
|||
Nota: Cassa CAMIONIS EJECTORIS ad desiderata clientis formari potest. Norma est fundum 8/latus 6mm |
||||
Conditiones |
||||
1.Conditio pecuniae: TT FOB TIANJIN, 30%/70% |
||||
2.Tempus expeditionis: 30 dies post acceptationem tui arrhae. |
||||
3.Imballage: nudata imponere |
||||
4.Pretium mutabitur si rata cambii periodo validitatis mutaverit. |
||||
5. Maior celeritas solvit maiorem celeritatem navigationis. |
||||








Praesidia Societatis |
||
1 |
Locupletissima experientia in venditione apparatus gravis & camionum a Sinotruk. |
|
2 |
Periti in generibus camionum gravium et repertorii earum. |
|
3 |
Personaliter ad mensuram accomodata ut vestra officia satisfaciant. |
|
4 |
Qualitas excelsa partium originalium & servitiorum OEM. |
|
5 |
Ingeniarii et periti adhiberi possunt pro auxilio ante/ post venditionem. |
|
6 |
Servitium unius stationis cum camionibus gravioribus, partibus necnon consiliis & auxiliis suppetentibus. |
|

















Q:QUOMODO NUMMOS TUOS TUEBIMUR? A:Primo potes mittere pecuniam per assurantias commercii. Secundo iam diu operam damus in campo venditionis camionum et servavimus millia emptorum per orbem terrarum. Reputantiam sicut vitam nostram habemus. Nullum pecuniae diminetur si negotium tandem desinat. habemus servavimus millia emptorum per orbem terrarum, Reputantiam sicut vitam nostram habemus. Nullum pecuniae diminetur si negotium tandem desinat break down in the end. |
Q:QUANTUM EST MINIMUM ORDINIS QUANTITATIS (MOQ) ET TEMPUS DEDUCTIONIS? A:Solitum est, MOQ nostrum unum copia est, et tempus expeditionis intra dies 30 pro novo ordini, et pro camionibus in magazino tempus antequam expediatur intra quinque dies laboris est within 5 workdays. |
Q:POSSE NECESSE METHODUM CONVEYENDI ELECGERE? A:Ita vero. Sed si CIF, aliam navem eligis, hoc significat pretium diversum esse (pretium navis onerariae diversum est ab RO-RO navis) igitur pretium mutabitur, quaeso attende. different from RO-RO ship )so the price will be changed,please notice that. |
Q:PATESNE PARTES REPERTORIAS? A:Ita, omnes partes camioni dare possumus, ut partes motoris, partes electricas, partes carceris camionis et partes cabinae camionis. |
Q:QUOMODO OPERAE POST VENDITIONEM CONSEQUI MUR? A:Nostra SICUTRUK habet multas stationes post venditionem transmarinas, apud eas stationes tibi servitium habere potes. Praeterea tibi technicum supportum et suppetias partium suppeditare possumus technical support and parts supply,. |
QUOMODO ME DIRECTE CONTACTARE POSSIS? Nomen: NICK SMITH MUNERE: INTERNATIONALIS COMMERII D.P. MAGISTER TELEPHONUM ET WHATSAPP.: +86 15806402963 Electronicum: [email protected] Situs web: www.cmhtruck.com Whatsapp&wechat&viber&imo&tango&line&zoom ratio omnia eadem sunt ac numerus telephoni. Numerum meum in listam tuum numerorum in telephono tuo addere potes, deinde directe per instrumenta colloquii cum me loqui. |