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Modèle : ZZ5707S40AJ, ZZS707S4840AJ4
Châssis-cabine : HW7D sans couchette et 2 sièges
Moteur : WD615.47TS, 371 HP
Transmission : Hw21712, 12AV & 2AR, avec prise de force (PTO)
Essieux avant : HF12, 1x12000 kg directionnel avec poutre en double T à section transversale
Essieux arrière : Ac26, 2x26000 kg, boîtier d'essieu embouti
Frein : Freins à air comprimé à double circuit
Description :
Camion de mine SINOTRUK HOWO Conçu pour la durabilité et la performance, ce camion minier est conçu pour affronter les terrains les plus difficiles et transporter les charges les plus lourdes, garantissant une productivité optimale dans des environnements exigeants.
Le camion de mine SINOTRUK HOWO, modèle 225707s40Aj et 22$707s4840A14, est propulsé par un moteur robuste WD615.47Ts, délivrant 371 ch. Ce moteur puissant, combiné à la transmission HW21712 (12 vitesses avant et 2 vitesses arrière avec prise de force), assure des performances fiables et une transmission efficace de la puissance, même dans des conditions extrêmes.
Le camion est équipé d'essieux avant Hf12, capables de supporter jusqu'à 12 000 kg, soutenus par une poutre en double T à section transversale pour une résistance accrue. Les essieux arrière Ac26 peuvent supporter jusqu'à 26 000 kg chacun, dotés d'un boîtier d'essieu embouti assurant durabilité et stabilité sur les terrains accidentés.
La sécurité est primordiale, et les freins à air comprimé à double circuit offrent une puissance de freinage fiable, garantissant le contrôle et la sécurité dans des environnements difficiles. Le châssis-cabine HW7D, sans couchette et avec 2 sièges, offre praticité et confort au conducteur.
AVANTAGES DE L’ENTREPRISE :
1 |
Expérience approfondie dans la vente d’équipements lourds et de camions Sinotruk. |
2 |
Expertise dans divers types de camions lourds et de pièces détachées. |
3 |
Personnalisation sur mesure pour répondre à vos besoins opérationnels. |
4 |
Pièces d’origine de haute qualité et services OEM. |
5 |
Ingénieurs et experts disponibles pour un soutien avant/après-vente. |
6 |
Service clé en main comprenant camions lourds, pièces détachées ainsi que conseils et assistance permanents. |
FAQ
Q : COMMENT GARANTISSEZ-VOUS LA SÉCURITÉ DE MON PAIEMENT ?
R : Premièrement, vous pouvez effectuer votre paiement via les garanties commerciales. Deuxièmement, nous exerçons depuis de nombreuses années dans le domaine de la vente de camions et avons déjà servi des milliers d’acheteurs à travers le monde. Nous considérons notre réputation comme notre bien le plus précieux ; en cas d’annulation finale de la transaction, aucun montant ne sera déduit.
Q : QUEL EST VOTRE MOQ ET DÉLAI DE LIVRAISON ?
R : En général, notre MOQ est de 1 unité, et notre délai de livraison est de 30 jours pour une commande neuve ; pour les camions en stock, le délai est de 5 jours ouvrables.
Q : PUIS-JE CHOISIR MOI-MÊME LE MODE DE TRANSPORT ?
R : Oui, bien sûr. Toutefois, en cas de livraison CIF, si vous choisissez un navire différent, le prix changera (le prix d’un navire pour cargaison en vrac diffère de celui d’un navire roulier RO-RO) ; veuillez en prendre note.
Q : FOURNISSEZ-VOUS DES PIÈCES DÉTACHÉES ?
R : Oui, nous pouvons fournir toutes les pièces du camion, telles que les pièces moteur, les pièces électriques, les pièces de carrosserie et les pièces de cabine.
Q : COMMENT BÉNÉFICIERONS-NOUS DU SERVICE APRÈS-VENTE ?
R : Le groupe SINOTRUK dispose de nombreux centres de service après-vente à l’étranger, où vous pouvez obtenir une assistance. Nous pouvons également vous offrir un soutien technique et la fourniture de pièces.
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