Marque : Camion Shacman Nigeria Shacman F3000, tracteur 6x4
Modèle de conduite : Main gauche ou droite, 6X4
Moteur : WP12.430E201, moteur Weichai, Euro II
Puissance : 430 ch
Transmission : 12JSD200T-B
Cabine de conduite : SHACMAN F3000, cabine toit plat allongé avec couchette simple, siège principal à réglage pneumatique, cabine à suspension pneumatique à quatre points, climatiseur automatique à température constante commandé électroniquement, vitres électriques, pare-chocs métallique, avec USB, permet de lire la radio au format MP3
Essieu avant : 7,5 T MAN
Essieu arrière : 13T MAN, double réduction 4,266
Pneus : 12R22.5, 12.000R20, 13R22.5
Suspension : Ressorts à lames multiples et 2 pièces principales en boulons en U
Capacité du réservoir de carburant (L) : 400 L, réservoir en aluminium
Le prix du camion Shacman Nigeria Shacman F3000 adopte la cabine étroite du modèle allemand MAN TGS, et les technologies de conception et de fabrication sont à la pointe de la technologie européenne. Le camion tracteur Shacman Nigeria Shacman F3000 6x4 offre une meilleure adaptabilité et mobilité.
Camion Shacman - Prix du tracteur routier Shacman F3000 6x4
Camion Shacman - Prix du tracteur routier Shacman F3000 6x4
Marque : Camion Shacman Nigeria Shacman F3000, tracteur 6x4
Modèle de conduite : Main gauche ou droite, 6X4
Moteur : WP12.430E201, moteur Weichai, Euro II
Puissance : 430 ch
Transmission : 12JSD200T-B
Cabine de conduite : SHACMAN F3000, cabine toit plat allongé avec couchette simple, siège principal à réglage pneumatique, cabine à suspension pneumatique à quatre points, climatiseur automatique à température constante commandé électroniquement, vitres électriques, pare-chocs métallique, avec USB, permet de lire la radio au format MP3
Essieu avant : 7,5 T MAN
Essieu arrière : 13T MAN, double réduction 4,266
Pneus : 12R22.5, 12.000R20, 13R22.5
Suspension : Ressorts à lames multiples et 2 pièces principales en boulons en U
Capacité du réservoir de carburant (L) : 400 L, réservoir en aluminium
AVANTAGES DE L’ENTREPRISE :
1 |
Expérience approfondie dans la vente d’équipements lourds et de camions Sinotruk. |
2 |
Expertise dans divers types de camions lourds et de pièces détachées. |
3 |
Personnalisation sur mesure pour répondre à vos besoins opérationnels. |
4 |
Pièces d’origine de haute qualité et services OEM. |
5 |
Ingénieurs et experts disponibles pour un soutien avant/après-vente. |
6 |
Service clé en main comprenant camions lourds, pièces détachées ainsi que conseils et assistance permanents. |
FAQ
Q : COMMENT GARANTISSEZ-VOUS LA SÉCURITÉ DE MON PAIEMENT ?
R : Premièrement, vous pouvez effectuer votre paiement via les garanties commerciales. Deuxièmement, nous exerçons depuis de nombreuses années dans le domaine de la vente de camions et avons déjà servi des milliers d’acheteurs à travers le monde. Nous considérons notre réputation comme notre bien le plus précieux ; en cas d’annulation finale de la transaction, aucun montant ne sera déduit.
Q : QUEL EST VOTRE MOQ ET DÉLAI DE LIVRAISON ?
R : En général, notre MOQ est de 1 unité, et notre délai de livraison est de 30 jours pour une commande neuve ; pour les camions en stock, le délai est de 5 jours ouvrables.
Q : PUIS-JE CHOISIR MOI-MÊME LE MODE DE TRANSPORT ?
R : Oui, bien sûr. Toutefois, en cas de livraison CIF, si vous choisissez un navire différent, le prix changera (le prix d’un navire pour cargaison en vrac diffère de celui d’un navire roulier RO-RO) ; veuillez en prendre note.
Q : FOURNISSEZ-VOUS DES PIÈCES DÉTACHÉES ?
R : Oui, nous pouvons fournir toutes les pièces du camion, telles que les pièces moteur, les pièces électriques, les pièces de carrosserie et les pièces de cabine.
Q : COMMENT BÉNÉFICIERONS-NOUS DU SERVICE APRÈS-VENTE ?
R : Le groupe SINOTRUK dispose de nombreux centres de service après-vente à l’étranger, où vous pouvez obtenir une assistance. Nous pouvons également vous offrir un soutien technique et la fourniture de pièces.
EN