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rEMORQUE CITERNE EN ACIER AU CARBONE 3 AXES DE 45 CBM

Type de véhicule : Camions-citernes
Modèle : TANKER4500GHA
Capacité : 45 CBM
Volume total (L) : 45 000 + 3 à 5 % d'espace mort
Matériau Acier au carbone : Q345
Épaisseur : 5 mm / 6 mm (tôle de la cuve / fond bombé)
Description du produit

Introduction

rEMORQUE CITERNE EN ACIER AU CARBONE 3 AXES DE 45 CBM Prix selon la spécification pour le Ghana :

Modèle : TANKER4500GHA

Dimensions (mm) 13040*2500*3750 (environ) Poids à vide (kg) : 12400 (environ)

Volume total (L) : 45 000 + 3~5 % d'espace de dilatation

Nombre de compartiments : 5 compartiments avec 5 bouches d'homme de 20’

(De l'avant vers l'arrière : 9 000/9 000/9 000/9 000/9 000 L + 3~5 % d'espace de dilatation)

Matériau : Acier au carbone Q345 ;

Épaisseur : 5 mm / 6 mm (tôle de la cuve / fond bombé)

Poutre principale : Âme t=6 mm, semelle inférieure t=10 mm

Tuyau de déchargement de carburant :

Tailles standard : 4 pouces x 5,8 m (longueur) ; Quantité : 2 pièces

Soupape inférieure/soupape de sécurité

Qté : 5 pièces, situées en bas de chaque compartiment, commandées par air

Système de commande pneumatique Un ensemble pour 5 compartiments

 

 

Application sur le terrain

Une grande fiabilité
Présentation de la technologie originale des véhicules de la série MAN TG allemande, avec un design produit identique et une technologie d'assemblage de production identique, adoptant entièrement la norme allemande dans la gestion de conformité de production, les tests et validations ainsi que la mise sur le marché du produit, et synchronisant le système d'achat de pièces avec l'entreprise MAN, ce qui constitue une garantie solide de la haute fiabilité du véhicule.
Moteur
ISSU DU GROUPE MAN ET AMÉLIORÉ EN CHINE, le moteur MC11 offre une large plage de faible consommation d'huile et de couple élevé. La consommation spécifique minimale de carburant est de seulement 186 g/kW/h ; l'intervalle entre deux vidanges d'huile peut atteindre 80 000 kilomètres. Sa durée de vie B10 peut atteindre 1,5 million de kilomètres.

AVANTAGES DE L’ENTREPRISE :

1

Expérience approfondie dans la vente d’équipements lourds et de camions Sinotruk.

2

Expertise dans divers types de camions lourds et de pièces détachées.

3

Personnalisation sur mesure pour répondre à vos besoins opérationnels.

4

Pièces d’origine de haute qualité et services OEM.

5

Ingénieurs et experts disponibles pour un soutien avant/après-vente.

6

Service clé en main comprenant camions lourds, pièces détachées ainsi que conseils et assistance permanents.

 

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FAQ
 

Q : COMMENT GARANTISSEZ-VOUS LA SÉCURITÉ DE MON PAIEMENT ?

R : Premièrement, vous pouvez effectuer votre paiement via les garanties commerciales. Deuxièmement, nous exerçons depuis de nombreuses années dans le domaine de la vente de camions et avons déjà servi des milliers d’acheteurs à travers le monde. Nous considérons notre réputation comme notre bien le plus précieux ; en cas d’annulation finale de la transaction, aucun montant ne sera déduit.

Q : QUEL EST VOTRE MOQ ET DÉLAI DE LIVRAISON ?

R : En général, notre MOQ est de 1 unité, et notre délai de livraison est de 30 jours pour une commande neuve ; pour les camions en stock, le délai est de 5 jours ouvrables.

Q : PUIS-JE CHOISIR MOI-MÊME LE MODE DE TRANSPORT ?

R : Oui, bien sûr. Toutefois, en cas de livraison CIF, si vous choisissez un navire différent, le prix changera (le prix d’un navire pour cargaison en vrac diffère de celui d’un navire roulier RO-RO) ; veuillez en prendre note.

Q : FOURNISSEZ-VOUS DES PIÈCES DÉTACHÉES ?

R : Oui, nous pouvons fournir toutes les pièces du camion, telles que les pièces moteur, les pièces électriques, les pièces de carrosserie et les pièces de cabine.

Q : COMMENT BÉNÉFICIERONS-NOUS DU SERVICE APRÈS-VENTE ?

R : Le groupe SINOTRUK dispose de nombreux centres de service après-vente à l’étranger, où vous pouvez obtenir une assistance. Nous pouvons également vous offrir un soutien technique et la fourniture de pièces.
 

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